天外飞仙
走り屋
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原帖由 nai 于 2011-2-15 08:14 发表 太郎冲击7秒是我说的,他没说,看他文章故意作假的可能性很低,要视频有视频,要照片有照片的。 而且他也说了,这个测试设备的误差按0.5秒,估计单改kn风格后的性能应该在8.x秒左右。 我是综合了上次的刷ecu,改进气 ...
原帖由 大家好我是小叮当 于 2011-2-15 10:11 发表 风格的效果是极其有限的. 无论是风格,还是排气,是必须配合头焦才会有点效果. 所以一般NA车改动力的话,都是全段配合,至少是头焦和尾排都换了,再换风格或集气箱配合,才有可能提高1秒. 另外,动力提高了1秒,难 ...
原帖由 大家好我是小叮当 于 2011-2-15 11:04 发表 我的看法是,YS这样的车,还是应该走操控路线,底盘和刹车升级完毕,平时开起来应该很得心应手了,没必要再强改了. 最多换个全段进排气.
原帖由 ddps2 于 2011-2-15 11:31 发表 6-7月准备下手2.0MT 初步是动悬挂先 之后轮子 再之后是进排 底盘部分太郎有啥建议,我计划下 之前听有些建议说连杆加固没啥意义,但看连杆加固下车身,也就2K-3K 至于预算的话,一次拿4-5w改也不会,也就 ...
原帖由 ddps2 于 2011-2-15 13:41 发表 恩,谢指点 我现在比较郁闷的是深圳目前还不认识比较放心且技术过硬的改装店 毕竟是初级刚接触,现在更倾向于学习和了解 就像悬挂,也是要不断的驾驶中感觉和调整的,肯定不会说装好调整完就结了 有个一个相 ...
原帖由 ddps2 于 2011-2-15 14:11 发表 我狗到怎么深圳也有一家 车技研 DYNOKING http://www.tuningcarchina.com/ga ... y/200801/13888.html 还连了一个淘宝店 http://shop35289375.taobao.com/ 研究下先 店大过硬就放 ...
原帖由 nai 于 2011-2-15 14:52 发表 你如果还喜欢我这风格的话,就搜我的帖子,参考改就行 毕竟这个很容易走弯路。 我可是花了老大的心血和精力,期间太郎也进行了大量的指导。 今天到货了马来西亚车架强化专家Ultra Racing翼神前顶吧,稍后就装上 ...
原帖由 toshiya115 于 2011-2-15 15:48 发表 排气管斜一点更有味道:D 9代最喜欢的就是斜出的KAKIMOTO
原帖由 ddps2 于 2011-2-16 18:14 发表 深圳不让放侧面~ FUCK!
原帖由 KARUTO 于 2011-2-16 22:00 发表 啊?刚注意改车图,ap的活塞啊:D 外观上几乎无法分辨哦 http://vw-golf.tw/index.php?showtopic=49979&;pid=779129&mode=threaded&start=#entry779129 276452 276453 276454