233这车原厂就是配制外泄式泻压阀。话说棒子的发动机核心技术都是日本人给的。再差也比天朝自主研发的牛比的多。

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原帖由 f1king 于 2010-4-6 12:59 发表


外泄式泻压阀 求名词解释

涡轮车只要你听收油时有特殊声音发出的，这就是用了外泄式的泻压阀。一般原厂车都用内泻式的，没声音。

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原帖由 qdbcn 于 2010-4-6 20:35 发表
2.7排量还带机械蒸压和涡轮？

机械蒸压可以和涡轮共存？

原厂v6能过500匹？

我操这发动机什么火星科技？这明显忽悠人把？

机械和涡轮可以共存这已经是几十年前老技术了，只是现在被大众带头重新拿出来用而已，TSI不就是这么搭配的混合增压形式么。2.7的排量过500ps很正常，关键就看他那颗涡轮有多大。所以涡轮车的马力你不能只看排气量来的。当年1.6排量的F1用涡轮增压还是1000多匹呢。

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原帖由 f1king 于 2010-4-6 20:29 发表
外泄就是呲的一声吧。

内泄就是中出到涡轮的管线内？对吧？

各个品牌的外泄式泻压阀声音都不一样。严格来说这里指的外泄式泻压阀应该叫外泄式进气泻压阀，英文名叫blow off。而还有种排气侧的泻压阀叫wastgate，原厂车上基本不会有这东西，因为声音实在太吵。