周一时1100公里了，找了离家比较近的4S就去首保了。进车间前和接待人员特地说了下因为车身降低了，一般的举升机架子塞不进去，要求在做四轮定位的机器上做。然后自己就坐在玻璃前看着工人帮我做保养。结果没想到4S里那个举升机放到底后面板不是和地面平的。。。。。凸出来一块。好在车子开上去包围离那块板还剩1，2厘米的空间233

另外我要喷下渣日产！你妈免费保养1.6T用的机油尽然和普通1.6na的tiida一样的矿物油。西奈！！！！！！！

这次装好了涡轮表看了下。原厂tiida增压值瞬压是0.9bar，恒压是0.6bar。

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原帖由 迷失de卡卡 于 2011-11-26 13:04 发表
:D 威武。。。。。太郎准备怎么改啊？

大动作等上牌后再动。我要先把临时拍照全部用完，等上牌应该是明年1月的事情了233

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原帖由 佐罗来的 于 2011-11-26 18:11 发表
0.9啊。之前不是说0.4么？

之前说的0.4是恒压，现在看下来实际是0.6。0.9是瞬压，不能作为峰值压力来看的。

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原帖由 咸蛋小朋友 于 2011-11-26 21:27 发表
太郎缝了方向盘了？
自己缝的？用了多久啊

原厂就是这样的。而且gts版本椅子也是当中织物，两边皮，然后用红线缝的。

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原帖由 棒棒硬太郎 于 2011-11-26 18:57 发表
踏板漂亮, 4S的包围能讲到多少钱呀

4350带喷漆和安装。这价格尾翼也在里面

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原帖由 ТheRock 于 2011-11-27 18:25 发表
这下地下车库或者碰到减速栏都要刮包围的吧

标准的减速带和地下车库都不会蹭

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原帖由 KARUTO 于 2011-11-27 21:24 发表


我车轴距长，现在下底裤真的很怕啊…

你没我车身低，怕啥？实在不行斜进斜出啊

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原帖由 KARUTO 于 2011-11-27 22:21 发表


八佰伴那个地库实在没法斜进斜出，我只好花5分钟走路过去了…

八佰伴绝壁停在旁边苏宁的地库～

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原帖由 acepilot0079 于 2011-11-27 23:04 发表
开运厄除那个。。。求详细

http://item.taobao.com/item.htm?id=8426688426

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原帖由 Keane 于 2011-11-28 15:27 发表

空调口那的2个蓝色龟头状东西是香水还是空气净化器啊

里面是固体的两个空气清新剂

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原帖由 luruiwei 于 2011-11-29 10:11 发表


你那个没有包围，真心不算低阿
怎么会托底的？

八佰伴那个车库出口的坡度是蛮危险的。

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原帖由 luruiwei 于 2011-11-29 11:18 发表


瞬压0.9恒压0.6
我觉得挺高了
这后期提升空间就小了吧。。。

0.9你不能看的，只能以0.6为准。原厂再提升0.2bar左右没问题。因为原厂电脑都有预留空间的。