25式GR YARIS中规。上海两家4S全国首批交付共9台。其中一家店的6台车我们全部打包带走了。红色自己留着，白色全部给客户。

厂商指导价39.98，共5个颜色。只有最基础的素白色不用加油漆钱，其它四个金属漆色（白，红，黑，灰）加2-3000不等。选配了立式手刹1万多，全部落地45不到点。算了下同配置比日本本土贵了大约8万左右，国内定价还可以，算良心的。

纯粹的驾驶者之车，实用的功能都给了，不经常用的功能一个都没。方向盘加热，座椅加热，ACC巡航，车道提醒，侧向提醒，降档自动补油，中冷器水喷射都是标配。但是如果选了立式手刹的话座椅和方向盘加热就没了。

车机极其简陋，原配除了FM以外，其它功能约等于没。提供了有线carplay，百度和华为car连接。内饰10年前6万小车标准，全部薄塑料，隔音可以忽略不计，喇叭意外的比86好一点，不过低音约等于没。

全时四驱系统三个模式提供三种不同的前后配比60/40，50/50，30/70。操控非常灵敏，市区窜梭无敌。

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原帖由 wanghujin 于 2025-11-3 13:43 发表
雅力士。。。
这个是不是10几20年前那个丰田小车？同一款么？

同一个车系名字。完全不同的两个东西。这个是3缸4驱300多ps的小钢炮

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原帖由 熊熊哥哥 于 2025-11-3 18:13 发表
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多少钱？

45内落地

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原帖由 推土机 于 2025-11-4 09:46 发表
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所谓操控好就是在堵车时候可以快速便道吗？

虽然确实也是一个优点。但是路上还是太平点开。

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原帖由 八子 于 2025-11-4 10:36 发表
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话说8at不进来了么？手动实在开不来……lz这些车买回来肯定要改的吧

我们是建议GR中国如果卖的好的话可以考虑进8at。但是最终还是要看市场情况。车子已经开始改了。DEMO CAR首秀本周浙赛的SUBARU TOYOTA活动。