各位开Tiida GTS的亲们可以期待一下了。SRT将在不久后代理日本某著名品牌的原厂电脑直刷业务，其中就包括GTS哦。当然，最重要的是。。。。。。性价比爆棚！！！现在放出如下数据，当然官方价格可以直接无视

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原帖由 acouslat 于 2012-4-18 08:45 发表
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这价格，绝大部分gts车主都会缩了吧…

老大。这是日币。。。。。。。

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原帖由 剑霆如锋 于 2012-4-18 09:22 发表
国内能优惠?

必须优惠。原价谁买谁傻逼

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原帖由 GODJORDAN 于 2012-4-18 09:52 发表
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话说不在上海车主想升怎办？

拆了电脑寄过来

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-18 10:53 发表

到了高转一样萎

你知道nismo官方给出的数据在不强化引擎硬件，只做修正和重组的情况下，建议bar值是多少么？我听了吓的快哭了。。。。。。。。2.5bar！！！

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-18 10:36 发表
迟滞会加重很多

等下月头我的电脑回来后上马力机看曲线图

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-18 11:49 发表

引擎耐不耐操不知道，就原厂那个涡轮能打2.5BAR？ 旁通阀早就开了

忘记说。是在涡轮有限流口的情况下。

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-18 11:48 发表

曲线图看不出来的，日常开车就会觉得用同样的力度踩油门在低转速时光听见涡轮吸气声不见动力出来，涡轮不换压力打高了SPOOL UP会变慢的。

233不管怎么样，等我5月份做好了就知道了。

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原帖由 xxhunter 于 2012-4-18 12:03 发表
我记得太郎以前说 这刷ecu用途不大 效果不明显
那阵我问刷瑞士DT的ecu行吗 你说不好 怎么现在又支持了？能说说原因吗？

因为目前市面上真正完全支持直喷引擎的改装用电脑就两家有，而且都是为竞技而生的。一家是motec一家是博士，本体价格都在4万rmb以上一台，然后里面不代任何功能，需要ecu技师一个个程序开出来重新调整，再配合线束等乱七八糟的东西，基本一套费用差不多在10万人民币左右。有多少人愿意花这点钱去做？

剩下市面上原有的电脑，哪怕是hks的vpro和motec的m800都不能很好的支持搭载直喷系统的引擎。可调整范围非常非常的小。

所以，在目前来看，搭载直喷系统的引擎想调整ECU性价比最高的方案就是重写原厂ECU做罐头程序。当然这套设备其实也是可以根据搭配不同的硬件做针对性调教的，但是这样做成本相对高，所以很多厂商都是推出罐头程序，然后再做一个推荐搭配的硬件列表给车主参考。

另外，现在欧系车罐头程序盗版的很多。这些盗版程序都不是专车专用的，刷好以后容易出问题。

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原帖由 KARUTO 于 2012-4-18 22:23 发表
太郎来奸腚下这个帖子或者能帮着顺带提供点信息么

http://tieba.baidu.com/p/1436310313

ecoboost 2.0 240hps刷300hps

有些ecu的确是要这样拆开了刷。不过我不知道那套程序靠不靠谱。要么你和店家说刷好了我们这里拉马力，达不到300ps退款～～～

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原帖由 crazyundead 于 2012-4-18 22:09 发表
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就是太郎说的山寨的？那正常什么价位的比较靠谱？以后也想刷一个

2K必定是山寨得。大多正版得程序都在7k左右。像上海的mtm在7－8k左右。

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原帖由 amm 于 2012-4-18 21:57 发表
刷完这个，刹车也得跟着换好，15w打不住

整车全部改好，连带车的价钱15万是不够花。当然咯，如果有些用山寨货或者国货精品的话，那开销还是小很多的233

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原帖由 KARUTO 于 2012-4-18 22:44 发表


http://item.taobao.com/item.htm?id=15660772806

顺带帮我看下这套排气你们那边啥价格，差不多的话我就来装了…233

明天帮你问

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原帖由 Romeo 于 2012-4-19 01:51 发表
还是太弱

等你的R35发动机呢

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原帖由 xxhunter 于 2012-4-19 10:51 发表




DigitalTuning,是一家瑞士专业的ECU调校公司为他的品牌所命名,品牌成立于1987年。他的研发人员来自（英国、法国、德国、意大利和瑞士）的欧洲顶级的工程师和技术人才协会。是世界著名改装网唯一ECU提升马力公 ...

品牌是靠谱，但是2k的价格实在有点不靠谱。一般这种刷原厂电脑的话，先要自己买一个可读写原厂电脑的设备，通常这个设备都是每个品牌自己独有的。然后每刷一次都必须付给该品牌一套程序的钱。再加上帮你刷电脑的人自己本身要赚钱，SO。。。。。。。。这2K的价格怎么算怎么不靠谱。。。。。。