首先你要是AT的话，你就别指望在动力上折腾了。

以下以MT为基础给你个大约的价格(性价比相对高的价格，不是样样都用名牌)
避震：8000k以内(台产)
外观件：7000k以内(台产或国产)
刹车：17000以内(英国产)
轮圈：四个2500以内(国产)，四个15000以内(进口)
轮胎：四个5000以内
涡轮套件：25000以内+取代式ECU13000以内+调教6000以内
发动机内部强化件：15000－20000以内(含活塞、连杆、气门、弹簧、强化螺丝、强化缸垫等)
强化型离合器总成：4000以内
排气系统：6000k以内
内装(桶椅之类)：国产3000k以内，进口8000k以内
车身各部位拉杆：5000k以内
以上均含人工费用

差不多你要准备11－12万的费用。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2010-11-19 19:00 编辑 ]

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原帖由 玛丽医生 于 2010-11-19 18:54 发表
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太郎威武
顺便问下嘉年华改st的话是不是也差不多这价钱啊？

你嘉年华也花个10万改的话。。。。。除非你样养都用名牌，那这钱就不经花。要是用性价比高点改装件来做的话，花10万改好的车恐怕你不舍得上路，也上不起～～～

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原帖由 tank817 于 2010-11-19 18:55 发表
刹车是不是多了一个0。。。

233还真是。我去改掉

引用:

原帖由 csnlm 于 2010-11-19 19:18 发表
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有些单位也用错了吧
8000k

日。。。。。以后没吃晚饭前不能发帖了。。。。。脑残了

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原帖由 KARUTO 于 2010-11-19 19:16 发表
传动和后轮悬挂要不要改，2wd改4wd可行？防倾杆，地盘加强什么价格，国内哪里有得改？

这个要改的话，你得去买个EVO的底盘回来了～～～你觉得2WD和4WD的底盘可能是一样的么？这个就不是随便加点东西就好的了。防倾杆不会很贵，大约2000左右，底盘加强的某些部件可能需要定做。全车点焊的话我们车队都可以做。

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-11-19 22:38 发表
可以改后置后驱，绝比妙杀911。

要改吗？直接R档开就是啦～