http://v.youku.com/v_show/id_XMTczNjkyNzg4.html

日本著名改装厂JUN改的Civic，2.2还是2.3的排量我忘记了。车壳用的是国产civic fd1，然后整车移植日规civic type r的部件，加以dc5的引擎和变速箱，9200转断油设定。

这部车的刹车踏板和油门踏板分开距离很大，做跟趾动作脚跟基本碰不到油门踏板。。。。。。。于是退档时都是很早就刹车让转速降下来点不补油直接退档，不然很容易shift lock。另外刹车太好(一套前刹车就是7万多rmb)，而且刹车助力很轻，实在是不习惯，踩多点就暴死(没abs)，还不能很好的掌握刹车力度。还有就是齿比不够密，完全不是跑天马山的设定，用来跑珠海赛道或者上赛到是差不多。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2010-5-17 10:41 编辑 ]

涂装不管我的事～～～是珠海那里人做的。233

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原帖由 alexonline 于 2010-5-17 14:00 发表

这个和太郎的雨燕比谁强捏？

这两80几万，我的40万不到。你说哪个强

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原帖由 alexonline 于 2010-5-17 16:35 发表

思域强？？但是感觉上在天马山不一定能赢你的雨燕吧～

在天马起码比我单圈快2秒。赛车就是这样，到后来每往前推零点几秒就是十几万十几万这么堆上去的。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2010-5-17 17:06 发表
这个比原装type R强很多吗？

强很多。

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原帖由 难舍难分 于 2010-5-18 01:23 发表
前后轮的倾角各是多少？我打FORZA3调车作个参考:D
有详细底盘参数更好

这没什么好参考的，调教是要按照赛道特性来的。
倾角前3.5后1.5，弹簧前16磅后14磅

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原帖由 kklee 于 2010-5-18 03:14 发表
太郎，那个座位要多少钱？

5000左右吧