233。就从车主“其实不换也没什么关系就是多烧点机油，经常注意查看补充机油就行了，我个人感觉换了新涡轮后车的动力和原来也没什么变化。”这一句话就看出来基本什么都不懂的主。

涡轮如果烧机油严重的话最后就是坏发动机。换了新涡轮感觉不到两样那只说明两个问题。1. 开车过于温柔，以至于涡轮坏了也感觉不到。2. 和原厂一样大小的涡轮能感觉个毛区别啊。

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原帖由 jerrymumu 于 2010-4-2 11:09 发表
我一直想知道凯越1.6能加涡轮吗:D

能。你加吗？

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原帖由 Allianz 于 2010-4-2 11:26 发表


太郎，是不是我换个猛一点的涡轮就可以提升动力了，其他的部件需要一起改吗？
PS 我从来没换过涡轮。。一直搞不清到底什么时候才要换。。。

换大号的涡轮后追加电子涡轮控制器配合外挂ECU的调教可以提升较大的动力。不过相应的还需要更换更大的水箱来配合散热才行。

涡轮本体的外壳通常都不会坏。坏都是坏在叶片轴心。一般如果涡轮漏油严重和轴心送动了就说明涡轮坏了。在国内只可整颗更换，在国外可以单独换轴心和叶片。

因为我不太熟悉欧美的改装件，价格还真说不上来。车队里有专门负责欧美系车型的人，你有兴趣的话直接去车队基地和他们谈。

像欧美那边改涡轮车，一般来说要套件的很少。大多都是散件，然后ecu有做step 1,2,3,4甚至更高的几步骤程序，更具你周边改动到什么地步然后决定刷step几的ecu程序。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2010-4-2 14:27 编辑 ]

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原帖由 jerrymumu 于 2010-4-2 15:39 发表


是不是要换很多东西

准备好3万预算先～

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原帖由 stkoichi 于 2010-4-3 12:12 发表
而且改装花的钱性价比一般都不高..

那要看你改什么