引用:

原帖由 allensakura 于 2009-9-22 14:34 发表

無改裝是指對動力和懸吊繫統維持市售狀態，要參賽內部的安全設施還是要有的
還有紐保林耐久賽分很多組，不分組別同時在賽車場上跑
山內參加的這一組只有兩台車報名參賽
分組冠軍有時候就是這麼回事

看照片，悬挂不可能没改过。除了动力方面没法辨别外，其余悬挂、刹车等都竞技化了。

引用:

原帖由 allensakura 于 2009-9-22 18:21 发表

這是IS-F而不是IS350...
從圖片很明顯看出來、輪圈、煞車都是原廠狀態（懸吊我看不出來了）
新聞原文也寫了他參加的組別是SP8 (engine "close to production" class )
關於改裝也寫到This is an almost stock c ...

无改装是指动力方面。刹车属于安全装置，就算卡钳不换，刹车皮肯定是要换掉。不然恐怕连NBL两圈都跑不到就早已没刹车了。看图上，卡钳已经被改过，前包围原来雾灯的地方已经被改成给刹车散热的通风管道。悬挂肯定改过。原厂车的避震应该调不出那么大的外倾角。