标配蓝黑的车，轻轻3个点优惠，是订车时忘了协议车到店再谈优惠的结果。提车时M4全国大范围基本上都是在8个点了。
惨遭限牌的深圳，前两天4S甚至爆出了2014款M5 马年限量版197.8万的车118万马上可以提走。等我收到风，销售表示已经被秒杀了。不然就是M5提车作业了。
师母已呆2015年深圳豪车大跳水。
平行进口政策也已经实施，但感觉就是给美规车正名。而现在美规车利润是很清晰透明的，这个政策对车价没有太大影响。

扯远了，说说M4。内饰感觉跟我原来328M差不多，就多了个碳钎维内饰。还有档把不一样。后座基本只能放东西，不过车绝大部分时间都是一个人开。
跑了趟高速蛮爽的，市区避震很硬过减速带能颠出翔来，不过换而言之路感很清晰。而且整体感很强，人车合一的感觉。摸回买菜的328M就感觉松松散散了。
很多事情都是这样，盼着望着提回来新鲜感就没了。没什么意思。

蓝天白锤的梦想实现了，下一步又是怎样？

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原帖由 adds 于 2015-1-14 14:44 发表
楼主你是车贩子吧

结业了，干别的去了。

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原帖由 Biohazard0 于 2015-1-14 16:35 发表
LZ真乃宝马真爱啊
之后再找LZ还可以有渠道多扣点吗？

可以的，以前发过帖子，到时候招呼一声。

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2015-1-15 00:01 发表

破鞋的卡曼就好的出奇。。。。。。。。。。

性能车没玩过多少，惭愧。
卡宴开过感觉傻快不喜欢，PCM极其坑爹，坏了一个幸好在保修内。我感觉保时捷根本没关注车内人机交互的事情，宝马的HUD，autohold搭配组合和idrive我很欣赏。
卡曼听说操控很好。Z4卖过给朋友，提车时一路开了回来，本人不高 车头太长像坐在地上开车2333  晚上在高速时堵车在路中间还睡着了，醒过来路上都没车了。。。对面路有个警车拉了下警报，吓醒了一脚油门就跑了。幸好没大车要不就没命了。
过两年回头再换车估计考虑S63 AMG了。458那就得下届世界杯了

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原帖由 Romeo 于 2015-1-15 00:17 发表
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Z4这种bmw里面的一泡污就不要拿出来说了 335操控都比Z4好太多 porsche拿出来跟M3比的起码也得上911 关键911的操控还没自家boxster好

有段时间很迷boxster

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原帖由 interboy 于 2015-1-14 17:40 发表


这个是阿布扎比蓝，常见的主打色那个是埃斯托蓝，两个不是一个蓝色的。

锤子有色差，其实比图片上的浅。更喜欢埃斯托蓝，不过好像M5 M6才有了