两款都是新车，北美也都还没有上市，BMW X1据说是5月底第一批预订的会交付，Q3目前还不知。不过个人购车计划可能会在明年，所以也完全不急。
既然是新车，不知道大家对于这两款车有什么看法。
个人车盲，选车的宗旨基本上就是代步工具。因为考虑到目前座驾Prius地盘相对比较低的情况，在冬天以及一些路况不好地方的通过性还是差一些，所以考虑第二辆车上四驱的SUV进行互补。
大致了解了一下X1貌似很多新的细节Feature还是不错的，iDrive的四驱系统据说也是相当的先进。缺点就是外观比较难看。
Q3来说总体就是好看，其实原来计划是考虑Q5。但是貌似是奥迪的四驱技术比较落后。

总之想听听各位达人的看法。

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原帖由 猫猫猫 于 2011-4-19 11:21 发表
麻痹又是新电脑又是新房又是新车的....实力啊

不收MDX吗??

MDX贵啊，买不起的说。

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原帖由 wingzero 于 2011-4-19 11:42 发表
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北美X1最近好象上了,不知多少钱,知道的报下

美国延期了，加拿大我之前说了，现在已经可以定，5月底到货。价格3W8起，随便配吧配吧再加税费就要5W了。

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原帖由 bbyeahr 于 2011-4-20 05:09 发表
Audi不是有Quattro么

随便搜一下xDrive对比Quattro啊，Quattro落后到火星去了。
http://v.youku.com/v_show/id_XMjE3MzcxOTAw.html

问题是Q5到处的评价都很高，为何使用如此不堪的四驱系统还能获得如此高的评价？难道所有人都是外观控么？

当然我个人也是外观控，X3丑到暴啊，有木有，有木有啊～～～

Q3看了数据感觉尺寸有点小太多，你看X1比X3就没差多少嘛。这年头选个靠谱的SUV的确很难。

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原帖由 武松 于 2011-4-20 09:49 发表
quattro性能的确一般, 不如SH-AWD, 但比起xdrive还是要好点的.


http://i217.photobucket.com/albums/cc171/muddygsa/Audi/audi ...

图看不懂，那么你说视频里面是咋回事儿？

引用:

原帖由 武松 于 2011-4-20 10:01 发表


即便xdrive差点,两者差别也绝不会太大,主要的差异,还是和轮胎有关.

怎可能是轮胎之间的差别，明显xDrive从视频里面看对于轮胎状态的监控和之后的反应上更加迅速快捷。
继续看这个视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMjUzMTczMjMy.html

引用:

原帖由 武松 于 2011-4-20 10:17 发表


看到下面大大的广告牌:BMW XDRIVE,我直接笑了
就看到Q5的轮胎在不住打滑,打滑

人家40度血坡都能上,就是没拿一部轮胎磨得差不多的bimmer来作陪衬而已.
http://v.youku.com/v_show/i ...

我不懂啊，光看视频看不出到底是枪手广告还是事实。至少看国内那个视频里面X3轮胎停转反应的确感觉xDrive更强啊。

你所谓的口碑和技术数据在哪里啊？我刚刚Google了一下，貌似几年前的xDrive是不如quattro，后来貌似变成了二者各有千秋，甚至感觉上xDrive后来居上了。

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原帖由 为何不分手 于 2011-4-20 10:19 发表
BD老师不是买了电动混合车吗？

不兴买第二辆车么？搞个底盘高的在暴雪天气或者去路况不好的地方开开，平时上下班还是Prius省油。MB现在油价又超过一块四了。

引用:

原帖由 武松 于 2011-4-20 10:29 发表


可以简单点说:
quattro在冰雪路面上,比xdrive好很多,这一点xdrive无法比拟.
quattro的优势就在于安全和稳定性.torsen从结构上说,虽然很多年了,但依然是完美的.

但这一代xdrive在公路上的表现,已经不亚于qua ...

其实就算这边冬天雪多，但是实际路面上是没什么雪的，这边市政的铲雪效率不是盖的。搞个底盘高点的四驱最多是大雪天进出路边的停车位会容易很多，因为车位四周的雪不仅没法铲，而且路面的雪也会推过来。

如果真的如你所说的话，我个人心里的天平会很大程度的倾向于Audi。

话说回来Q5和Q7也不少年了吧，咋还不换代啊。之前还传说Q5会出混合动力新版，结果从我听到消息到现在差不多2年了，任何进一步的消息都没有。

引用:

原帖由 武松 于 2011-4-20 10:36 发表


底盘高的就算了,

无论x1,x3,q3,q5,都不适合坏路况.这些都是公路suv.
quattro也只不过是在雪地公路上表现好点而已.

不需要太高，雪毕竟不是泥地，土地。只要是17寸以上轮胎，外加四驱足够应付了。
Prius这种底盘略低于Sedan平均水平的，也开过2年冬天了，最多每年冬天需要在雪最大的几天把车从车位上刨出来罢了。

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原帖由 Romeo 于 2011-4-21 02:48 发表
必须X1

总归至少有个理由吧

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原帖由 武松 于 2011-4-20 10:45 发表
Q5才上市一年多. 和改款后的X3是一代产品.可惜X3改款后还那么丑.

Q7时间长一点,但比起X5,还是够短的.

混合动力Q5今年上市,不过估计在国内也卖不好,只能在北美卖卖.

你说的是国内，Q5是08年上市的。Q5 Hybrid版我今天搜了一下，据说明年初先在日本上市。

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-4-21 12:34 发表
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Q5和X1开起来差很多
Q5的方向盘轻的象娘们车

1、差很多是差在哪里？
2、什么叫娘们车，你觉得我这种开Prius的会在意什么车是娘们车么？公司有个美国人总是说别人的车是娘们车，我们就讥讽他，说他开两辆Hammer，一辆摞在另一辆上一起开，纯爷们。结果丫自己开一辆忘记啥了，按照他的标准绝对是娘们的不行的车。