这车没有Prius大，也没Prius省油，还比Prius贵。想不出什么理由买这车。

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原帖由 zlvsszl 于 2011-10-14 09:20 发表
有LEXUS加成啊。。。
上次看了个视频，英国的汽车节目，好像KIA在英国是7年保修，但愿我没听错……

各方面做工用料差距很小，Prius用料和做工优于Toyota平均水平，毕竟是日本原产。但是空间方面差距确很大。
Prius的Warranty也蛮给力的Hybrid相关部件保8年10W公里。

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原帖由 装机工 于 2011-10-14 09:47 发表


说半天丰田不把普锐斯拿到国内来玩，这玩意儿先用雷克萨斯的牌子把中国人的钱先赚一票再说，这种车国家不积极，车厂再积极也没啥用

国家不可能积极，国家要扶持比亚迪这种电池厂，是不会大力扶持混合动力的。
Lexus拿过来估计也是吸引眼球罢了，这车在国内恐怕价格要40-50W吧？我记得二代国产的Prius还要30W呢。

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原帖由 clark99 于 2011-10-14 10:05 发表
173KW?那是印刷错误，1.8的NA阿特金森循环发动机，有这个数据就逆天了
实际是73KW，多写了个1
变速箱多半还是CVT，就别指望能有多运动了
湾湾测试过百公里加速10秒开外了
运动的只是外表

CT200h实际功率是134ph，大约100KW。0-100是10秒左右，和Prius差不多。
个人觉得其实是同样的Power Train只是换了个壳

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原帖由 realsquall 于 2011-10-14 10:09 发表


这种车卖40-50万。。。一年估计卖掉个位数吧。。。
应该在35万左右。

我不知道国内的价格是怎么定的，二代Prius国内是28W左右起。
三代Prius在我这里是2W7到3W7加刀税前，税后乱七八糟费用加起来是3W出头到4W出头。
而CT200h是3W到4W税前，乱七八糟加起来顶配会到5W加刀左右。所以说顶配的CT200h国内买到40W以上我觉得不是什么稀奇的事情。

CT200h据说卖的很差，主要问题就是我之前说的，和Prius比起来太没性价比。
我至今在路上只见过一次。

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原帖由 anubisx 于 2011-10-14 11:24 发表

CT200主要还是针对欧洲市场的A3 1系 B之类的豪华小型车，北美人不会买两厢小车吧

原来满大街的两厢车都是欧洲人买了在北美开的。

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原帖由 rb 于 2011-10-14 13:37 发表

国家要求纯电动车必须国产，不得进口销售

之前看过很多报道了，国家因为对纯电动扶持，因此不会推出扶持混合动力的政策。

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原帖由 jiangst 于 2011-10-14 16:15 发表


这个车如果30多万的话应该不算贵吧，混合动力怎么也算新技术了吧，世博会时候混合动力的君越售价据说要近30万了！

丰田的牌子和雷克萨斯牌子不是性价比可比的啊，万国和积家手表一天十多秒的误差比卡西欧差多 ...

混合动力还是在发展过程中，Prius上的核心技术已经历经了三代。很多其他公司的技术只能达到Prius一代或者二代的水准。
这也就是为何三代Prius发售两年多仍然是市面上最省油的不插电Hybrid车，而CO2排放也是同类最低。

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原帖由 鬼舞者4 于 2011-10-14 19:19 发表
为什么要和普锐斯比？很奇怪的想法。
混动在国内的情况是政府无补贴，消费者无所谓，没有人会花28W买个丰田紧凑级的小车。
而CT200H是全新的雷克萨斯车型，全新的内饰，精细的做工，漂亮的外形，混动只是一个大卖点 ...

有什么好奇怪的，这车动力部分用的就是第三代Prius的技术，说白了也就壳不一样罢了。

我自己开的是Prius，CT200h我也去Dealer那里看过，内饰，做工各方面差距很小。前面说了Prius做工和内饰整体高于Toyota其他车型，因为是日本原产。

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原帖由 迷失de卡卡 于 2011-10-15 00:52 发表
这车很骚，很骚，动力一坨屎。:D 去掉混动，换个IS250的发动机我会很有兴趣。

请解释一下什么是动力？134HP比普通1.8排量的车已经是高的了。

设计混合动力车的人如果去看中动力的话，恐怕是脑子有病吧？

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原帖由 woo701 于 2011-10-16 05:48 发表
昨天路上见到，挺好看的
比prius 小一圈

同学的is350 内饰绝壁高档 这个估计也不差
同意ls一位说的这车不应该和prius比
因为很多人愿意花大价钱买个 lexus 但不远花28w买个prius

问题是在你说的很多愿意花钱买Lexus的人里，有多少会选CT200h而不是IS250或者IS350。
会考虑CT200h的多少是有兴趣买Hybrid的，有兴趣买Hybrid里面的人里，有多少会愿意多花钱买一款更小，更废油的CT200h而不是Prius。

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原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-16 22:06 发表


这车有个屁的提升动力！1.8发动机+电动机才100kw，也就是1.8卡罗拉、思域的水平。顶多就是扭矩大一些。

是啊，达到了1.8买菜车应有的水平，然后又可以省一半的油，你还想怎样？

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原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-16 23:15 发表


可是车价贵一倍不止……

什么比什么贵一倍不止？你比较过配置，用料和做工么？
同样排量，贵几倍的车都有。