通过公路B31来到Richmond小镇

天还是灰蒙蒙的时不时有小雨，我感觉相机在哭泣

这个秋景如果配合蓝天白云，想起来还是会很美的，但当时俺饥寒交加，面对毛毛雨，甚至都不想从车里出来了

Richmond因为他的历史产生了一定的知名度。建于1823年－1825年间的Richmond Bridge，是澳洲最古老的石桥

而另外一边的丘陵上矗立的十字架，则是澳洲最早的天主教堂St. Johns

教堂旁边是所教会小学，时间一到就有小学鸡出来敲钟

又下鲍鱼了，上车上车

路过Richmond之后，往Hobart方向跑

Hobart，中文一般译为霍巴特/荷巴特。是塔斯马尼亚州最大城市

虽然人口也只有20多万，但澳洲特色的高碳式规划还是让都会区充满了交通压力

A3公路连接霍巴特市中心与东部居民区的塔斯曼大桥，车道可改变方向——通常上班高峰是3道往城，下班高峰是3道往郊——翻个牌亮个灯就可以了，很方便

这个功能是在1977年的修复中被加入的，而之前塔斯曼大桥曾经发生过重大事故：

这个事故和九江大桥事故很像——1975年一月，一艘过往的货船把桥撞垮，造成行经车辆掉入海洋，5个汽车司机与7名船员死亡。

塔斯曼大桥事故带来的影响可算是城市社会学的经典案例，生活资源（包括医疗，教育，警力等）相对匮乏的东部和市中心的西部交通断开之后，尽管澳洲和塔省官方和民间都组织大量资源去应付巨量的交通需求，但整个东部的城市机能还是不可避免地陷入危机，在灾难发生后的六个月中，东部犯罪率上升了41％，而偷车上涨近50％，在孤立的社会中，邻里争吵和投诉也激增，同比增长了超过300％。

好吧，那是过去式。现在的霍巴特是很和谐的

[ 本帖最后由 lindley007 于 2012-5-19 14:41 编辑 ]

塔斯曼桥的对面直接就是皇家植物园，不过要开进去得绕条小路

皇家塔斯马尼亚植物园，仅次于悉尼植物园的澳洲第二古老植物园，成立于1818年（实际上霍巴特也是澳洲仅次于悉尼的第二古城）

门票很便宜，只要两块钱（以捐助的形式），而且热情的大妈还送了4张明信片

当时心里一阵感动还是发达资本主义好——结果后来发现别的景点很贵

算是个不大不小的植物园，由于饥寒交迫当时并没有很HIGH，大家还是晴天去吧

苔藓，空气无污染的标志

在不大不小的植物园中，各种植物按照分类倍非常细心地划分出小片区域。这和国内植物园的这里一大片，那里一大片，中间长杂草，区别很大

仙人掌馆

Japanese Garden。。。。。。。 也有喜感

形聚神散的感觉。。。。。好吧不能对鬼佬太高要求