现在还清楚的记得第一次看到大屏幕daytona框体时震撼的感觉。

可惜我没有方向盘，没有力回馈找不到感觉啊。

引用:

原帖由 unicornck 于 2011-10-28 00:57 发表
真心觉得游戏中关于用户体验方面的细节极差，比如暂停后居然连restart选项都没有，再比如在排行榜中，翻一页名次就要重新载入一次，要看第一名的成绩就要翻半天。而且这样的例子可以举出一堆。

这是SEGA移植游戏的传统了，说简单点就是一个字，糙。这种粗糙的制作风格，在街机上问题不大，但是对于家用机玩家来说却是非常让人反感的。所以说SEGA在家用机市场失败是必然的事情。

这游戏玩到后来就是要彻底放弃刹车，所有的转弯动作全部用档位切换配合油门方向来完成。

引用:

原帖由 hanzo 于 2011-10-29 23:13 发表

对只会用AT的人来说还很难做到这点，不过MT确实是精髓，极限成绩比AT提高不是一点半点

那是。AT要甩尾必须刹车，不可避免地会损失速度。不过MT也不像很多人想象得那么难，因为大部分弯道都只是在2、3、4这三个档位上切换做文章，稍微熟练一下也可以跑得像模像样。