混世魔头
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原帖由 cbjah 于 2010-8-11 21:47 发表 还没买就已经准备换轮毂了?? 好像换了的话,保修不管的,只管原件 你本地有手艺好的改装商家么? 我看到别人买的带倒车影像的一套7K左右看上去不错,还说是三菱原厂,开机画面是三菱 优惠最多能有4K。 ...
原帖由 wanghujin 于 2010-8-11 22:41 发表 保守估计,这贴起码5页。
原帖由 零太郎. 于 2010-8-11 23:11 发表 我觉得花钱买正品BBS轮圈真的很浪费,虽然说BBS是不错,但价格实在是不实惠到离谱,同样等级的东西,rays、work、yokohama和enkei的要便宜的多。当然咯,就算再便宜,在某些型号促销期间价格也不会低与1700一个。不知 ...
原帖由 cbjah 于 2010-8-11 22:25 发表 去店里看啊 多看几家,或者和汽车改装店搞好关系,让伙计推荐你在哪家买 一般台湾轮毂上千的都非常不错 正品名牌轮毂的价格…… 我觉得还不如换更好的轮胎,玛吉斯的胎噪……我也有点烦了 悬挂有 ...
原帖由 yamazaki120 于 2010-8-11 23:34 发表 一套只包含两个前轮,后轮要另配。你的车前面大四就可以了后面用原厂的。
原帖由 cbjah 于 2010-8-12 07:14 发表 见仁见智,一般来说按照EVO的原厂轮毂去找是一个捷径,但你不一定喜欢,因为没那么有个性,中规中矩 我建议你看看翼神,EX ,EVO的论坛,有很多别人改装的帖子 甭管是否枪文,看看效果是真的 必然有符合 ...
原帖由 yamazaki120 于 2010-8-12 01:08 发表 原厂的刹车够用的话能不动还是尽量不要动。。竞技用刹车虽然性能好,但是稳定性没原厂的高。比如你去改个AP之前没接触过这行的话 一堆假货在等着你,卡钳是真的 盘是假的 桥位是自己加工的 螺丝是假的,一般新手根 ...
原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 09:22 发表 翼神换轮圈我还是推荐以下几个 ADVAN RACING RG2 ADVAN RACING RS RAYS TE37 BUDDY CLUB P1 SSR TYPE C 以上几款里1、2、5都有仿造的,价格500-600左右一个,甚至更低。正品的话,价格在3000-5000内一个。 ...
原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 09:54 发表 帮你找了个E10的车主,他车上的BBS轮圈(就你图上原厂这款),报价2200一个还蛮新的。如果带轮胎一起拿走的话2700一个,运费自理。 剩下的问题我就不知道翼神和E10的孔距和中心孔的尺寸是否一样。一样的话你就能用。 ...
原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 09:57 发表 呵呵,各人审美观不同,我也不强求。不过说句难听的,基本10个开EVO的9个会把原厂圈换掉换我刚才报的这些型号,剩下的那1个就是脑残。原因无非就一个,原厂的圈太重而且不好看。
原帖由 零太郎. 于 2010-8-12 10:00 发表 除视觉上不好看以外没太多影响。除非ET值比原厂小很多或J值大很多造成轮圈比原厂的外抛距离过大的话可能会蹭到轮眉,并且转向时方向打到一定程度轮胎会蹭内衬。