一个轮子的东西主要的硬伤不是控制平衡的问题。而是刹车，只有一个触地点决定了只能靠后仰的重心来刹车（刹住轮子没用），所以刹车的响应时间和力度都十分有限，只能尽量慢加预判情况提前减速，遇到突发情况永远都无法立即刹死。而前后两个轮子（左右两个轮子的赛格威跟独轮一样）的自行车可以很轻松的在非极端条件下立即刹死。
还有一个小硬伤。也是独轮物理结构决定的。就是转弯也是靠重心调节，结果就是转弯能力比两轮差一些。

然后结果就是，在天朝环境下，这个不宜用来通勤。只能是纯玩具，遛弯什么的玩玩。评测的那个人背小孩这么玩太危险了
无论多熟练都危险，因为刹车的天然缺陷（祈祷永远不会遇到需要急刹的情况）。
在一个小孩在车里没安全座椅都被喷死的论坛里居然没人喷这个

看需求，类似于独轮车和滑板，不是交通工具。
另外，那个独轮摩托就是个笑话。敢开20km/h以上的话，100条命也不够用。你敢开基本没刹车的摩托？