价格算合理，略显不够厚道，
预期35W左右是因为旧款乞丐版把价格拉的很低，实际上旧款38W的配置比这新款乞丐版还要乞丐的。。
可是37.5的车还是手动座椅，这个太尴尬了。
等年底看优惠了。。。

F版就比锋尚版贵了1W，看来LFA液晶是没指望了。。:D

F版本的座椅是皮革，不是织物。
实在不喜欢F版的外观，如果豪华版能把LFA仪表加进去，可以考虑等优惠。。

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2013-4-26 00:37 发表
motortrend的IS250F 测试出来了 0-96 7.2秒  

但是操控并不理想 绕桩表现得很让人失望 综合比不上3系 离GS有一定距离

不是说0-100 8.2秒吗？比上一代慢3秒。这7.2秒来的不太可信。

引用:

原帖由 ashbringer_k 于 2013-4-26 10:13 发表
看评测就是换了个壳 如果不是喜欢F仪表，对外观很喜爱  或者不上300H 基本没有购买的必要

售价维持原状才合格  考虑到日元汇率 这定价现在可以说就是傻逼  不优惠5万以上 毫无性价比

现在就是维持上一代的定价。。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2013-4-26 22:47 发表


这个厂家声称8.2，实测0-96 7.2是有点疑问。
但也不可能比上一代慢3秒啊。上代就算350也跑不到5.2秒啊，G37都跑不到。

明显打错啊。
上一代IS250是7.9秒，这一代8.2秒，慢了0.3秒，官方数据。
这越改越慢，实在是不合适。
看看对手新320i，从9秒多10秒，进步到7秒多，C200改款只换了个变速箱，也快了1秒左右，现在干脆改成C260了但价格还不变。A4L没关注过。
这IS250这个表现，实在有点托大了。。