起点设的太高了，170W，基本就是超跑和宾利了，还有就是D级的顶配车型，
另外雷克萨斯绝对是最SB的一个了，LS460L顶配、LS600HL和LX570都超过170W了，LS该出个真正的入门款了。
路虎揽胜也超了，不过有个便宜的运动版，关系不大。
如果设在120-130W，打击面就广多了。

有个问题，这170W说的是官方定价，还是实际成交价？

PS：有钱人也是很会算计的，我有几个顾客，开揽胜，卡宴，帕纳梅拉的，买游戏也很在乎10块20块的差价，一年只买个实况足球也老是问什么时候出廉价版。。

所以一直无法理解雷克萨斯的策略，
LS入门款V8,4.6，价格几乎是对手入门款的2倍。
LX只有一款5.7的，奔驰的GL350满街跑。
GX也只有一款4.0的，比对手的更高级别的GL入门款排量还大，ML则是3.0起。
而且这些大排量的车，加速也不见得多快。