ivtec连飞度锋范上都有，嘉年华福克斯上哪里有直喷

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原帖由 武松 于 2013-8-1 14:18 发表


福克斯2.0是直喷发动机，
欧洲的1.6也是直喷，中国被阉割了而已。
嘉年华1.6T也是直喷。
另外那个新1.0T的也是直喷，这个1.0T应该就要代替1.5的老发动机了。

那本田的新发动机也要直喷了

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原帖由 武松 于 2013-8-1 14:28 发表


看看本田的策略，什么时候上都不知道，用刀这个级别估计更难。
福特的国产的福克斯都用上直喷发动机了。
1.0T明年国产，这效率不是本田能比的。

还有那个5AT,233...毫无希望
福特通用的9AT和10AT都 ...

本田明年全线全球梦，在中国全面上直喷，全面上CVT和DCT啊

另外，本田技术上的老本恐怕比福特通用靠谱多了…………

本田是第一个也几乎是唯一一个在国内搞全球技术同步，不卖旧款车（起码是本田标的）的车企了，我觉得就这一点来讲基本上良心是足够大大的了。

引用:

原帖由 武松 于 2013-8-1 14:52 发表


其实我觉得你只要新款车，新技术肯拿来发布使用，
继续卖旧款车一点没什么不妥啊。

大众各种马甲几代同堂的例子多了去了，
丰田老花冠也一直在市场上干得不错，和卡罗拉错开市场布局。
福克斯现在也新老同 ...

你去美国日本欧洲市场上看看，车企卖什么车给国际市场不就完了

这么好，这么正确，这么多车企就知道造福中国人，那还不得感谢他们八辈子祖宗～

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原帖由 武松 于 2013-8-1 15:00 发表


别国际市场了，
中国人均收入和日本欧美一样么？
需求一样么？道路一样么？油价一样么？油品一样么？

我认为第三世界市场的营销企划当然就应该和日本欧美不同。

就别说日本欧美了，
你到内地城市逛一圈 ...

那你倒说说，本田就目前的I-VTEC发动机，用在菜车里，按中国人的实际需求，比哪一家的差了？

是比不过烧机油的大众，还是比不过漏油的福特？

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原帖由 武松 于 2013-8-1 15:10 发表


汽车是一件完整的综合产品。
占中国绝大多数的市场观点已经给出答案了，别人要的是空间，品牌，油耗，价格的综合体。

本田的销量很好地体现了其给出的答案。

有多少买车的中国人能说出ivtec有什么好处?和 ...

销量？

废话，那朗逸是全中国最好的轿车，五菱荣光是全中国最好的车，BENZ E COUPE一泡污，你觉得是么？

商家固然是要赚钱，但是每时每刻想到去不择手段赚每一分钱，这显然不是HONDA的作风。

当年广本雅阁全国畅销，提车加价的时候，本田依然保持能够做到和全球同步改款，不愁卖的车也说改就改，这个就是本田的策略，本田的作风。

我觉得即使不必要去赞赏，起码本田的做法是最没有喷点的。

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原帖由 武松 于 2013-8-1 15:26 发表


通用5菱和大众朗逸市代表了这两个公司在中国成功的重要因素。
奔驰的营销之烂也是落后的主要原因。

所有的选择权都在用户手里，没有人能强迫用户购买产品。
说到底本田就是根本看不上大陆市场，和厚道根本扯 ...

开玩笑，锋范是你在美国能买到的东西？本田第一代飞度在中国难道不是3箱先上？FORD在中国和欧洲卖的同一款车就是一样的配置？

都是鬼话

以SMART为例（这算是奔驰旗下在中国卖得特别好的车了吧），买家有几个真是冲着“车”本身去的？

我只能说，可能本田只适合，只配造汽车，所以你从“车”本身上看，本田的车压根不存在什么“不好”或者是“不适应中国市场”

当“车以外的因素”来影响车的销量的时候，我觉得本田做什么都没用

觉得本田在技术上一泡污的，可以去南加州租一辆FCX CLARITY开开嘛

引用:

原帖由 武松 于 2013-8-1 15:42 发表


A级车，B级车拉皮也没赶上，
那么多年1.8+5AT的老本还吃得津津有味。

说句实在的，市场需要噱头，你一点噱头都拿不出来，凭什么被市场接受？
这都多少年了，说起本田，那还是一个ivtec。这怪谁？

那你就说吧，这个1.8+5AT，从性能、价格、可靠性上综合来说，比竞争对手有什么明显的差距？

嗯，可能是噱头吧

这个我必须承认，本田造东西可以，玩噱头一向不行

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原帖由 toshiya115 于 2013-8-1 15:51 发表

地球梦并不代表一定有直喷，雅阁9代3.5发动机上也打了EARTH DREAM，但没有直喷。

本田的新闻稿就说了地球梦+直喷+CVT，覆盖1.5到3.5

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-8-1 15:55 发表

问题现在9代的3.5就是没有
上次和你讨论过了吧...要不你再去查查？
那发动机盖上那块铭牌可是亮得很，现在就给RLX的3.5用了直喷。

现在的是没有啊，我也没说现在的有啊

我也没说HONDA明年一定有啊

但是各媒体的通稿上都这么写的，又不是我脑补的

另外，honda会在雅阁上用“专为中国开发的3.0 V6”，这个似乎确实是没有直喷的。

呵呵，好一个专为中国开发

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-8-1 16:01 发表

给美帝的3.5都没，给中国的3.0能有？
醒醒

不过在honda的宣传里面，直喷并不是一个主要的宣传对象倒是。

1.5，2.0的主要宣传阿特金森循环

2.4提了提直喷

3.0，3.5的主要是说全新VTEC技术

不过主流全系CVT倒应该没跑