SOHC不是本田特色么‘

S65L AMG Grand Edition也是SOHC，奔驰也就那样了

本田的那个3.5的SOHC还是2013沃德十佳发动机，不知道美国人怎么想的

J35Y还是SOHC

福特F150大排量版也是SOHC，话说美国福特不少SOHC的大排量车

只要不是直喷，是不是DOHC关系大么？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-5-28 12:00 发表

DOHC高转好，SOHC低扭强
但是本田因为有个出名的VTEC，它的VTEC最强版本只有DOHC才有...所以...向往好东西没有错吧。

本田民用最好的，目前也就J35\J37，不都是SOHC么？

未来机那谈什么，明年就会有DOHC的直喷3.5的地球梦发动机，哪用提NSX

只说现在本田的发动机，最好的大排量发动机就是SOHC的，包括沃德十佳里的3.5L地球梦的J35Y

另外一个用了直喷的K系，也是沃德十佳那个，就是DOHC了

讲到底，DOHC是为直喷服务的，起码对本田是如此

DOHC本来就是为高转速服务，只不过本田明年出的新J发动机就是DOHC+直喷，今年拿沃德十佳的就是两者都没有

另外，RLX确定用的直喷？ 有资料是这么显示的

         2014 Acura RLX P-AWS         2013 Cadillac XTS4 (Platinum)
POWERTRAIN/CHASSIS
DRIVETRAIN LAYOUT         Front-engine, FWD         Front-engine, AWD
ENGINE TYPE         60-deg V-6, aluminum block/heads         60-deg V-6, aluminum block/heads
VALVETRAIN         SOHC, 4 valves/cyl         DOHC, 4 valves/cyl
DISPLACEMENT         211.8 cu in/3471 cc         217.5 cu in/3564 cc
COMPRESSION RATIO         11.5:1         11.5:1
POWER (SAE NET)         310 hp @ 6500 rpm         304 hp @ 6800 rpm
TORQUE (SAE NET)         272 lb-ft @ 4500 rpm         264 lb-ft @ 5200 rpm
REDLINE         6800 rpm         6500 rpm
WEIGHT TO POWER         12.8 lb/hp         14.0 lb/hp
TRANSMISSION         6-speed automatic         6-speed automatic
AXLE/FINAL-DRIVE RATIO         4.25:1/2.36:1         2.77:1/2.05:1
SUSPENSION, FRONT; REAR         Control arms, coil springs, anti-roll bar; multilink, coil springs, anti-roll bar         Struts, coil springs, adj shocks, anti-roll bar; multilink, air springs, adj shocks, anti-roll bar
STEERING RATIO         13.9:1         15.3:1
TURNS LOCK-TO-LOCK         2.5         2.6
BRAKES, F;R         12.3-in vented disc; 12.2-in disc, ABS         13.6-in vented disc; 12.4-in vented disc, ABS
WHEELS         8.0 x 19-in, cast aluminum         8.5 x 20-in, cast aluminum
TIRES         245/40R19 98W M+S
Michelin Primacy MXM4         245/40R20 95V M+S
Bridgestone Potenza RE97AS

另外，K比R强调运动型而用了DOHC，这个确实是这样

但是J从以前的SOHC到以后的DOHC，事实上伴随的就是直喷的到来