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原帖由 @foxandfox  于 2016-12-30 00:48 发表
低配全世界都是主流，你看美帝那标配多惨。

另外我觉得确实很多功能用不上，对我来说加热方向盘座椅副驾驶都没用。

温度个位数摸着方向盘非常想要加热功能

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原帖由 @GTZX  于 2016-12-30 10:57 发表
家用c级车有点大，尤其国内加长这尿性，市区尤其小区里开着有点太大了，4.7米左右的b级绝对舒服的多，所以宁愿短轴3系顶配也不要五系乞丐，纯商用和长途超多当我没说

不是太宽，开习惯了一点压力都没有。

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连击了。

本帖最后由 zuccbtpig 于 2016-12-30 13:09 通过手机版编辑

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原帖由 @sheva1980  于 2016-12-30 13:09 发表
有些车顶配和低配 外行人看外观看不出区别

乞丐跟顶配，只有开的人知道差距

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对四儿子来说，明显低配更赚钱，也好卖，加装配件赚的比高配多得多。

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原帖由 @量产QUBELEY  于 2016-12-30 16:42 发表
对于厂家来说，顶配最赚钱
那些配料都不值几个钱

我去四儿子问高配直接告知没有，只有乞丐，然后导航什么的可以加装，不想浪费钱就直接买了乞丐。什么都没加装