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开了12.9万公里，今天商场回家，启动提示 检查动力系统。
看车子还能走， 慢慢挪到4s。经过检查说电池要换，还好在保修期内，免费换新。

最近1年油耗上升很快，最近都到7个多，隐约觉得是不是电池不行了。但是之前4s检测起来都说还行，不需要更换。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2022-6-26 23:36 发表
如果需要自费，这玩意要多钱？

看网上的评论，4s自费换貌似要3万

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原帖由 @bjatc0244  于 2022-6-29 14:46 发表
我之前的混凯大概16w公里以后油耗升高，不过没换电池后来卖了，从6升高到最后8。

对对，电池衰减性能下降明显。坏之前油耗市区到7.x最高到8。现在换了电池，开空调，平均19的速度，大概6.8个油

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2022-6-29 11:39 发表
我老婆的CT200h也出现过“检查动力系统”的故障提示，到4S检查后说是12V电池不行了，并不是动力电池。
而且丰田混动的12V电池能用6、7年，一般汽油车的只能用2、3年。

今天去修理厂定了松下的原厂12v电瓶，外面要1800左右，4s报价3000多。想想还是用原厂的吧，随车的小电瓶已经7年多了，稳妥期间还是换了。顺便把刹车片也换了，出厂到现在还没换过。

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原帖由 @northcong  于 2022-7-1 14:25 发表
1k8的原厂，你这是松下蓝电吗？

自己扒了后备箱里面的罩子，把原厂电瓶照片发给厂家去询价订货，看外观是松下牌子

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2022-7-1 18:34 发表
不知道楼主这种算运气好还是运气不好~

换完油耗马上降了，电池老化对油耗还是有影响的。现在市区开空调大概7个油。回头再整备下，再开个十万公里不成问题

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原帖由 @henryzyl  于 2022-7-5 09:59 发表
看来10w公里左右就要换电池了？

感觉完全看人品，有些人开到20都没换过，也有人10万不到就换了