为了感受跟斯巴鲁四驱的差别，去年特意租了台四驱A4体验了下，15款的运动版

只说四驱的话，跟力狮一样，平时开不出跟前驱的差别

这种公路四驱主要还是在恶劣天气下增加稳定性的，相当于双重esp，当然可能在赛道上激烈驾驶能感觉出四驱和前驱车的差别吧，正常路面上我开了一年多力狮，一整天的4驱A4 反正是没感觉

[ 本帖最后由 zzxf 于 2018-3-6 15:43 编辑 ]

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原帖由 cf3b5 于 2018-3-6 16:00 发表

有些东西很难说的……
topgear s19e06的尼罗河特辑，3个人找了3台二手车跑去非洲烂路，结果斯巴鲁完全是碾压的存在，另外两台宝马和沃尔沃全靠斯巴鲁活着……
据说当年刚放这两集的时候，英国斯巴鲁的销量暴涨… ...

看过那集，在烂路里面有四驱和没四驱应该是本质区别了吧，而且翼豹旅行离地间隙也比另两个高不少，可惜第二集断轴了

反正我以后要买斯巴鲁的车就买wrx或者levorg，像力狮森林人这些用离合片式电四驱的没啥意思