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原帖由 @seirios  于 2014-3-7 09:29 发表
LZ原谅我，我看到感觉有力，只要敢踩，源源不绝，游刃有余有想笑
车托之家里只要是个车就敢这么写，再加个动力够用，只有肉人没有肉车

这么说吧。。我很赞同这些话，因为我是从6w以下的小车一路升级上来的，。。哪怕只有100多p，只要你舍得踩油门一样能很有感觉。。。只是没有对比而已。。。

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新c还没上，等新c上了还要一年时间上amg,这些算起来差不多2年。。

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s6太大了....说真的c63  4米7 我都觉得大

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4门的。。要是有两厢v8最好了。。。

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原帖由 @AndMe  于 2014-3-7 12:46 发表
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开快了你会发现其实是辆小车，很灵活

没开过s6，不过a6l开过。。。这么说区别应该很大吧

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日常开了半天了，纯市区，油耗比想象中要低一点。。综合油耗要过几天才知道。。。可能是我开的比较温柔吧，，

另外这车市区里还是很好开的，1500转左右发动机输出很温柔，很好开。。。。到了2000转整个车就像涡轮车一样。。

总的来说，如果不考虑油耗的避震的话这车还是可以当买菜车舒舒服服的开。。。。还有原厂倍耐力p0胎噪太大。比我原来那车换的米家ps3要大的多。。。。市区里体验就以上这些了。。。

最后找了跳空路玩了下01，s+模式，感觉esp能很好的控制打滑。。但也做不到高尔夫r那样一脚到底。。加速力度到是感觉和r差不多，但是声浪要好听的多了。。