话说今儿是5月4号，本来计划好和美国总部的同僚们切几盘的，但转念一想，要是他们输的哭爹喊娘到时扣偶们工钱就得不偿失了，干脆借口全体去看小蜘蛛3而放他们鸽子作罢。好，不拉家常了，我们来侃侃玩了一周Forza2的感想把，三个方面：画面，音效，手感。

画面

拿到评测用游戏之前我们见到的画面和影像并不比你们少，但当我们以每小时300公里的速度飞驰过时代广场时，还是被震了一下。游戏最值得称道之处，在于其桢数--稳定在超级平滑的60每秒，哈，当初旁边办公室的某人说30桢和60桢没什么不同，我现在就拿着游戏去抽丫挺的脸，总之，我们被游戏魄力十足的速度感牢牢地压在椅子背上--一个个玩的时候坐的都倍儿直！

可惜要达到如此的流畅是要付出代价的--场景的描绘并没如期望的那样让我们震惊。如果要形容的话，恰到好处这词再合适不过了。我们尝试了8条赛道，每条都有可圈可点之处，不过我们一直没有打开游戏的摄像模式的冲动。但要我的，以效果换顺畅的做法对于本作来说无疑是个明智的决定--流畅的速度感远比多几棵树来的有价值。

相比路边的东东，路上行驶的性感小车可正点多了。我们花在看回放的时间可真是不少，还时不时地暂停游戏全方位的观察她们，连裙子低下也不放过(-_-)。“她们有着柔和的曲线”（闲人编辑A:“不赖”）；“无论从哪个角度看，一点锯齿都没有”（A:“摸起来肯定不错”）；“尤其当阳光直射在她表面那感觉真棒极了”（A:“啊，我软组合硬化了”）......对不起各位，给我一分钟我去把那个爱接下茬的淫棍掐死先......

游戏在车体损坏系统上下了很大功夫，撞到护栏会导致挡风玻璃破碎和刮花车体，严重时会有零件散落。但你并不会像Burout或MotorStorm里那样装的跟一个踩扁的可乐罐子差不多--毕竟车只有一辆，而命只有一条嘛

总之，我们对游戏的视觉效果很满意，尤其赞赏制作方以桢数为优先的决定，那份流畅真是前所未有啊

音效

我们看了很多关于Tune10如何采集声音的报道，上帝，他们竟真的去撞车。不过，这一切都没白费，我们得到了赛车游戏史上最真实的音效。你们知道么，上次我们把声音开的太大了，隔壁Wii组的编辑MM直接拨000（澳洲报警号码）尖叫道我们这撞车了。

而另一边Ps组的兄弟们最近时常用憎恨的眼神看着我们--可怜的家伙们忍受了太多天的VROOOOMs, WAAAAHHs和PHWISSSSH（加速声）了，音效是如此的赞以至于我们明知将忍受其他所有组的痛骂，还是一定要把音量开到最大（这帮渣）。最近我们有幸到墨尔本观看了一场真实的车赛，我们要说Forza2的声效已和真实相差无几了。

说说游戏的音乐，菜单的Bgm带有强烈的放客风格--感觉就像入夜的Kings Cross（译注：悉尼的红灯区，(>_<)晚上到处是活色生香），看看曲目把“Bloc Party, Junky XL, N.E.R.D., Paul Oakenfold, Ben Benassi”（一个都不知道，汗）以及很多，很多，很多其它的曲目，不过，我每次玩时都把音乐关了，因为音效实在太能烘托气氛了）

手感

首先要承认的是我们迄今还没有方向盘（Review时会有），所以只是用手柄而已，不过，即便只是如此，我们已经可以说Forza2是迄今为止手感最好的赛车游戏了。

这个游戏的物理引擎差不多和研究火箭的科学家用的一样复杂了。首先，我们知道两点：1：物理引擎和图像引擎是完全独立的，而本作的物理演算是360桢每秒；2：制作组只是在轮胎模拟上的工作量就足够做一个2流游戏了。说实话，就算他们现在告诉我当再线时，你的360会连接到位于迪拜（阿联酋）的一台超级电脑来计算耗油量我都不会吃惊了。不开玩笑了，总之，所有这一切都导致了一个结果，那便是，游戏的手感，只能以“绝赞”（glorious）来形容了。我们实在想用“完美”，但想想Forza3终究会出，便罢了罢，但游戏的手感离完美真的相当，相当得接近。（Damn Close）

我们对Forza初代的手感已经十分赞赏了，但这部续集在这方面提升的的幅度之大甚至令我们感到恐惧（Scary）。这种感觉很难形容，不过只要玩到你马上就能体会出来了。

而这一切还只是用普通手柄得到的体验。我的老天，我的方向盘怎么还没送到，Ahhhhhhhh！！！

游戏6月中旬就会上市（澳洲时间），车迷漫长的等待即将宣告结束。从这一周的体验来看，我保证你们绝对可对游戏报以厚望。要说直道现在我们都还没尝试所有的Live功能了.....

[ 本帖最后由 slowsonic 于 2007-5-7 17:57 编辑 ]

刚想自己高亮....

Hanzo大大手好快......还有分拿(^_^)