引用:

原帖由 chenpeinin 于 2014-1-1 16:50 发表
价格只是个很次要的因素，营销方法很重要，翼虎就没有以价格取胜，找到适合自己产品定位的营销方法才是关键。

翼虎能卖成这样其实还是厂商的技术能力和车型开发思路的体现。
其实现在的消费者都不傻，科帕奇是什么货色，谁都知道。

这么大一个市场上，真正的非日系竞争对手，只有土罐和翼虎两部车。这才是重点。
GM有这实力，但在这一块目前还是空缺。

引用:

原帖由 chenpeinin 于 2014-1-1 21:46 发表
价格是应对于定位而言的，日系现在最主要的是定位不清，包括你所说的讴歌（真不想提这个牌子。。。）真要说价格，Q5，途观，价格是问题吗？不是，为什么能如此高价？因为定位准确，所以以此定位而做的营销策略就准确 ...

讴歌卖成这样，唯一的解释就是人家根本没有考虑过中国市场。
根本原因不是没这想法，而是没这能力和想法。
本田这些年从车型开发到市场布局。都是走的极其保守的路线。