如题。90%时间市区公路使用，纯家用。车区高人多，求理性分析和推荐。谢谢。

目前入围选手有：
JX（QX60）前驱版————各方面都比较中庸，没有难以接受的缺点，但也没有太出彩的地方。家附近有4S。
14款R320乞丐版————品牌、动力、4驱赞，有认识人可能拿到比较好的折扣。但方向盘和中控面板的样式都有点老气。
探险者高配版————外观骚，内饰糙。对美国车的质量和油耗有忧虑。
14款昂科雷4驱版————从里到外都有点太商务，其它不了解。

已淘汰选手：
普拉多————因为从来不下工地，感觉优点小于缺点。
XC90————马上换代了，中控面板惨不忍睹。

复活区选手：
新MDX 低配————除了价格各方面都满意，能降10万就可以咬牙。但对服务有点担忧，全北京只有俩4S，都离家很远。
新汉兰达 3.5V6四驱————年内能上市就可以考虑。国产性价比高，外观有点蠢。内饰我能接受，但老婆说屏幕那片儿太像ATM了。。。。

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原帖由 天使在拉稀 于 2014-5-13 10:47 发表
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喷了，我要推荐普拉多，车大省心。怎么也比汉兰大强啊

没机会走差路，出门也都是高速为主。
感觉单从坐满7人的舒适度讲，汉兰达比普拉多强。

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原帖由 Totokei 于 2014-5-13 10:52 发表
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经常七人还是偶尔七人
经常七人选台正经的mpv
suv的第三排坐久了蛮痛苦的

第二辆车。
俩孩儿，俩安全座椅，祖辈要是跟着第三排就必须坐人了。
老人个子都小，没超过165的，只要不是科帕奇那种第三排应该都还行。

谢谢大家。其实之前一直很喜欢新MDX，直到车展真坐进去感受了一下，才觉得不值这个钱。毕竟在国内讴歌的品牌加成太低。

虽说是第二辆车，但我和我老婆每天要各开一辆上下班，还是要对自己好一点。平时开个GL8在路上堵着，太像职业司机了。。。

看了大家留言我有了颠覆性的想法：如果第二辆车也买小车，真全家出行的时候就两辆车一起开，是不是比买一大一小更经济一些（苦了司机了）？

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原帖由 ONYX 于 2014-5-13 11:42 发表
当然首选是r320了。

再推荐俩冷僻的

Psa 新毕加索，1.6t 6at ，全景天窗。国内还未进口，独立五座。后排如果放个儿童安全座椅，正好三代人五口之家，这车合适极了。

还有就是夏朗，2.0t

谢谢，你也是北京的吧。如果你在其它论坛也一直用这个ID，我们在10年前可能有过一面之交。

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原帖由 jy01735589 于 2014-5-13 13:18 发表

售后的话，不是有本田吗，讴歌4s倒了还有亲儿子接盘啊。
看车托之家那个追尾大卡车的帖子，零配件全部原装，因为小众没有厂家仿冒。另外15年还是16年也要本地化了。
价格观望倒是真的，年底讴歌好像跳水力度还挺 ...

排除MDX的话，X5的7座版值得咬牙上吧。535GT没有第三排。

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原帖由 川北 于 2014-5-13 14:40 发表
MDX 2014真心好！
第二排可以往前移。老人个子不高第三排完全能接受。
除了这个牌子在大陆知名度不高这个硬伤。不过车是自己用的还是给别人看的？
谁用谁知道～

但凡7座车的第二排应该都能前后移动吧？
我觉得大部分SUV第三排的主要问题还是地板太高，导致大腿不能贴合椅面，膝盖悬空，像坐板凳一样。要是前后空间再不富裕就只能是蜷在那儿了。

谢谢。太MPV外形的就不考虑了，R320姑且可以算作wagon。
公司有一辆GL8平时只用来拉货，我再买一辆上下班开太蛋疼了。。。

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原帖由 阿伦 于 2014-5-13 16:36 发表
LZ 我会告诉你汉兰达其实就是凯美瑞底盘加高换个壳吗 ？ :D

So what?
凯美瑞能坐下7人吗？

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原帖由 Totokei 于 2014-5-13 16:34 发表


真的SUV是不舒服
我这种地精跟你老人差不多高
X5第三排各种难受

我感觉X5的第三排是生加出来的，格外的小。
5座才是X5的原貌。

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原帖由 @阿伦  于 2014-5-13 17:55 发表
凯美瑞筷子连杆底盘改的SUV你敢坐7个人 ？:D

OK. It makes sense. 问题是新版还是筷子悬挂吗？再有似乎关于断筷子的报道远远少于某些车断轴的。