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各个版本的马车应该是GC版目前为止最强吧?

DS的手感比NGC版好。本来就不是追求真实的游戏。

DS的赛道相对多。NGC玩下就没了。

DSwifi,明显GC就是天生残缺了。

GC画面最好。

gc版turbo之后毫无感觉,还是DS版好,至少有个加速的表示。而且GC版的turbo比起DS好像弱很多。

[ 本帖最后由 大头木 于 2007-10-23 23:22 编辑 ]


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NDS的双漂让好好的wifi变成噩梦,变成拼技术。

NGC版的道具设计得比NDS版好太多了,每个人还有自己的专有特殊道具。
双漂起来难度过高,基本还是要靠近道技术。



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引用:
原帖由 yak 于 2007-10-26 22:00 发表
赞该赞的,喷不足的。

其实上游戏论坛,最有意思的还是和朋友舌战游戏,
可惜,像本帖这样的讨论机会已经少了。

所谓“最强”,从来只存在于每个人的心中,而且神圣不可侵犯。



====================== ...
用十字键玩的话,高手一秒内十字键可以左右连续四次........
用棒子左右摆的话一个小时下来手就该残废了。


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引用:
原帖由 Leny 于 2007-10-29 13:15 发表


最伟大的技术点应该是规则只有1-2点,但是人前人后的差别却相当巨大。
比如俄罗斯方块,规则就是这么简单,但是碰到宇多田光这样 QUEEN 级别的,哈哈……
直漂的技术反应力就是短暂时间内完美且高速输入指令的 ...
连漂并不是左漂一下右漂一下就行的,和赛道路径的选择有极大关系,在保证着不间断turbo的同时还要选择最近的赛道。
在悬崖边时几乎就只有后轮着地。

而且ds的连漂并不是按键越快越好,而是要正好掌握节奏,出火花和漂移滑行的时间,距离有关系。
别人说走z字形那是入门,高手可以用yoshi蛋连续turbo几乎接近直线的。
GC的火花转换比DS快,但是用摇杆,难度又比DS大了。

DS的跳对于连漂的意义更大,用好了障碍无视,还多了很多平时不能视为近道的近道。

GC版对于路线的选择更苛刻了,要赢官方录像难。而DS版几乎只要用蛋壳左漂漂右漂漂,基本能超记录。

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