车手视角这海豚跳太绝了  卵蛋都要颠碎了

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23法拉利就这么复辟了么……

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原帖由 @saintwei  于 2022-3-19 23:29 发表
米克也太水了吧，今年和马格奴森一比差距就来了。

毕竟以前对手是马泽平

法拉利居然就这么复辟了 233~~~

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黑皮体验下瓦特儿的感觉吧

昏厥起步

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今年规则判罚 赛事干事不给提示和解释只管结果  让车队自己去考虑去

今年好跟车 后面大概率都会是这种 你超我 我再反超你的节奏

黑皮可以考虑退役了

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原帖由 NewRoaD 于 2022-5-8 00:58 发表
SMG已经闲到练习赛也直播了

总比播遛狗斗地主强

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原帖由 cft17 于 2022-5-8 09:39 发表
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周和77这站单圈没有前几站那么大差距，但是排位明显车队和周都经验不足，飞驰圈时机不对被堵在最后一个弯，中途还被抽去做称重耽误了点时间。
77真是运气和单圈能力并举，Q1十五位 ...

就这站那个几个湾 估计撞车不会少。。。

法拉利这战术 实在233 就红牛现在这状态也不太会有内斗的可能  天佑炮塔

法拉利的策略 一如既往的看不懂  可以让2个车手一起跳脚的 估计也就法拉利可以了

正赛 乐扣跟着卡洛斯 明显的快 嘟嘟囔囔模式继续开启 车队一开始几圈就是死活不下指令  下了指令反手就让卡洛斯进站 那就搞不懂前面压着乐扣

是图点什么了。  安全车让赛恩斯压10个车位的指令就更加匪夷了  没这么考验人的。

车队面对这种变化的场面 指挥之犹豫 命令之诡异实在无法理解

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原帖由 cft17 于 2022-7-4 13:13 发表
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今年应该还是红牛车队车手双冠了，执行力和一二车手都非常清晰
法拉利真的不行，别人是榜首一二为总冠军内斗，你这都被红牛甩开大几十分了还斗
奔驰虽然研发能力车手能力强悍，但 ...

梅奔不管保守还是激进的策略 下达和执行是没问题的 策略好不好赛后可以复盘提高。 法拉利这直接能在场上把车手心态给弄炸 实在是不容易  当然也不是这2年的问题了