40CM...不断才怪..开始还是慢最重要啊~.....其实当时如果对撞~也不一定会挂= =|

引用:

原帖由 狗娃 于 2008-3-24 12:14 发表
萨伯结实的很~~~~~~

这和SAAB结实不结实有啥关系...

打方向只是擦上了~这种SB撞法~是个车都得挂啊..

还是要慢~不然开坦克去吧~

摘自：汽车经理人俱乐部：http://www.carmanager.cn/forum/view.asp?id=12377

同样是断车　同样是杭州　同样是新车　同样是死人　看别克林荫大道怎么处理？
今天早上，杭州瑞泰别克４Ｓ店两位员工（一个是车间调度，一个是机电工），在试车过程中发生交通事故，车辆断成两截，车上两人全部遇难，别克主机厂人员已经赶到杭州处理．车型是别克林荫大道．

一个星期前，在滨江区闻涛路盛元慧谷附近，一辆飞速行驶的马六轿车在经过一处弯道时，因速度太快失控，车头猛地撞上江边护栏，撞死正在江边散步的一对夫妻。


当时的车速达到了100码。


没想到，昨天中午11点左右，浙大紫金港校区附近一条还没开通的道路上，又发生一起“飞车惨剧”：一辆别克轿车在超车时失控，撞上路标柱，车身断成两截，车上两人当场死亡。


而据目击者称，当时车速开到了160码以上。


两截车身相距六七米远


出事的别克轿车车牌号为浙A569G9，整辆车已经被撞得面目全非，从车身中间断成前后两截，两截车身相距六七米远。前车身陷在路标柱前，其中一扇车窗被撞碎，粘在路标柱上，边上是一根断了的消防栓，其中轮胎等车上零件，以及玻璃碎片散落一地。


两名死者躺在前半截车身处，地面上血迹斑斑。死者身穿蓝色别克4S店工作服。


别克车上的时针停在上午10：45分。


在别克车后不远处，停着一辆浅蓝色的萨博车。萨博车的前保险杠已经脱落，目击者说，保险杠是被别克车超速时撞掉的。


中午11：45左右，两名死者被殡仪馆的车子运走。5分钟后，萨博车被拖离事故现场。


整辆别克车断成两截


后半截车身飞起两三米高


“别克车的速度非常快，估计有一百六七十码。”其中一位目击者说，萨博车在前面正常行驶，别克车刚从维修店出来，飞快地冲上来，从左侧超速，结果撞到萨博车前的保险杠，突然失控，然后撞上路边的消防栓，接着撞倒一棵行道树，最后只听到“砰”地一声巨响，别克车一头撞上路边的路标柱。


这个速度下的别克车，路标柱已经变成一把锋利的“刀”，把整辆别克车切断成前后两截，后半截车身飞起来两三米高，掉在距离前车身六七米远的地方。车上的两名维修工人当场死亡。


“真是太可怕了，”围观的行人纷纷感叹，其中一名目击者心有余悸，“我自己也是一名司机，看到这种惨剧，以后真的要提醒自己，开车时一定要放慢车速。”


据了解，事故中的两名死者是古墩路上的瑞泰别克4S店员工，而断成两截的别克车则是放在店中做保养的。


据现场目击者分析：两名维修工人可能是将车子修好后，把车子从维修店里开出来，到马路上试车，由于车速太快，在超车逃避前面一辆萨博车时突然失控，撞上路边栏杆。


而在这条还没开通的无名的“断头路”上，附近居民说，经常看到有车子会过来飙车。

专家说法


车子为什么会断成两截？


一是侧面撞击


二是车速实在太快


“车子撞上路标柱，然后断成两截，应该是侧面撞击导致的，正面撞击的话不可能会这么严重。”浙江理工大学理学院物理实验室主任史建君教授说，这主要是在行驶过程中，轿车的速度非常快，车子本身的重量很重，因而惯性很大，侧面撞上路标柱。汽车的防撞设计主要集中在预防正面撞击上，而侧面撞击显然要比正面撞击所承受的力量弱很多。


“但关键还是车子的速度太快了。”专家说。


2006年4月30日凌晨，在距离杭州日报大厦约20米的中河高架桥上，一辆黑色的轿车（天籁轿车）和一辆静止的道路养护工程车发生碰撞，天籁轿车断成两截。

160KM/H~不死等啥呢~开啥都挂~