谷歌自驾车每秒收集数据将近1GB,用来分析路况和潜在危险. 近来,谷歌Idealab创意实验室的Bill Gross在Twitter上发布了该车左转时360°的视野数据,是不是像极了科幻电影中的场景?美有关部门曾声称谷歌自驾车和人类驾车一样安全,甚至可能更安全。



看了视频，真觉得碉堡了呀。。


字幕错误很多，比如17万英里翻印成175英里。。随便看看吧

[ 本帖最后由 我不懂 于 2013-6-1 14:22 编辑 ]

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原帖由 nosmoking 于 2013-6-1 14:14 发表
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自动架势汽车的实用化不是技术问题而是法律问题

技术不是没有问题，美帝的公路条件好，而且路线计算更多依靠GPS。
其实应该说，无人驾驶面对的人文，法律等非技术问题要远多于技术问题。

但是前景实在太狂霸酷拽吊了呀。。。

数码区已被定性了么？
这玩意比智能机复杂不止10倍啊。。。

引用:

原帖由 Kyne 于 2013-6-3 11:09 发表
记得李开复的微博曾经写过一条关于谷歌汽车的，大致意思是谷歌汽车的用途并不一定是拿来载人，如果用来纯物流运输的话，效率比现在提高N倍，貌似有一句话是说你昨天下单的东西今早就已经被汽车机器人放到门口的签收箱 ...

我觉得自动驾驶应用的唯一可能就是要大规模运用，
能做到这点的公司或国家屈指可数，Google和大美利坚就是其中之一。