又不是拨片.怎么会是一档档的动.
很多人老司机开车眼里不是没有偶数档么?
1-3-5 .........

70.80的时速....真要遇到紧急情况.哪里有余地给你一档档的降啊..
始终不是很理解...
带档一脚刹车10米内速度已经去掉一大半.
如果刹车前在五档.一脚急刹之后.车速很可能已经低于四档带档刹车能起到作用的速度.
一般人遇到突发状况,沉着冷静的情况下.换档速度应该在0.5s左右.
这0.5s车速又已经降了不少..

你说这一档档降有意义么?

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-11-3 08:58 发表


车是死的人是活的。我只是说在普通情况下是这样做。遇到紧急情况时当然是可以跳档直接切低档位。开车时思路要活跃啊。。。。不能死开车。

我只是想说.这一档档的降,估计常见于赛道高速情况下吧?
一般城市开车很少会遇到这么高难度的驾车要求.
如果民用车用到这个情况.多见于刹车失灵的山路吧.....