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蔚来这家车企挺有意思的

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真能赚钱谁愿意这样搞……


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400v和800v差别很大么?同样电池数量、容量不变,串联、并联的差别吧~

线阻优化、充放电能量转化效率能提升多少有具体定量数据么?

本帖最后由 supermaneverbk 于 2024-5-29 15:36 通过手机版编辑



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引用:
原帖由 @Sp1nacH  于 2024-5-30 11:30 发表
蔚来车主开过的好像基本上都说车好
问题就在于市场接受度低啊,这么亏损下去,倒闭或被收购难以避免。
印象里豪车都亏,靠低价车盈利撑起公司,蔚来这个价位销量不足以赢利很正常
车子的日常使用依赖企业,车主与企业利益高度绑定~


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话说,如果租电的蔚来撞报废了,车主或者保险是不是需要额外赔偿电池?

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