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原帖由 @久多良木健  于 2022-12-27 16:13 发表
这个价格只能买嘉年华st
NC车况好的都悬

嘉年华st还能卖12w？！

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原帖由 @玩NDS的穷人  于 2022-12-28 16:56 发表
嘉年华ST910万，福克斯ST车况好估计12
86  brz自动挡12没问题，手动可能车况和年份会长
typer应该没机会了包括sti和evo这个价格估计是超级大事故车了（或者重度维修车）

有台9年0事故2w公里的一手嘉年华，问了下二手贩子才给7w……继续留着自己玩算了

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原帖由 @玩NDS的穷人  于 2022-12-29 16:40 发表
正常，类似老的MX5和嘉年华这种绝对小众车，价格坚挺，但是去化速度很慢
这种情况下，必须保证20%30%的毛利润很正常

相比之下，能装个b的mx5，价格坚挺多了~

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原帖由 @sealzhang  于 2022-12-30 08:55 发表
加点卖我得了，拥有过一年，后来为了给老婆换车卖了，现在好想再次拥有它

谢谢捧场，暂时没啥换车的动力，地库刚好有空的车位存着，就当放着养牌照了。

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原帖由 @玩NDS的穷人  于 2022-12-30 09:53 发表
没意义，十几年的车，保养的再好，漆水都不行了，顶棚的机械结构还有严重的内饰老化都是大问题
能装逼的车多了，马自达真的算不得什么好牌子
也不知道为啥被炒起来，其实你好好想想，什么人买这个车？
不可能是一般家庭，不可能是女士（丢不起这个人）
那是谁？遗老遗少呗
再过2年，会断崖下跌的，我确定这一点

人生中第一辆车就是马自达mx，个人还是很心水的，也去看过好多次。不过15w以内，要找一辆车况比较好，没啥暗病的mx5确实挺难。