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原帖由 猛男乙 于 2010-11-3 14:03 发表
从外形讲.EVO很帅.
翼神越看越山寨.和EVO完全两种味道.

英郎,高六,新马3看起来比翼神好很多.

我心里就一直觉得开英郎,高六的人,档次和品味要比开翼神的来得高点...

没办法,我就这么想.

其实，我觉得吧，我找到一个规律。

买过两厢车的人，同级别车只会说两厢的好看，而三厢的都不入法眼。。而买三厢车的人反之则不成立。

车区以前的扭曲帝，买了高六后，捧的车除了高六外还有阴囊等等，而对三厢车和有些车的三厢版全都看不上眼。（当然，我承认，福克斯阿307阿什么的三厢也太丑了。。。）

猛男在买奥迪前，开得是福克斯吧。 猛男表扬过的车也无非英囊，福克斯，高六，马3两厢，而对同级别的三厢车从来没有过什么正面的评价，至少我的印象里是这样的。

至于说EVO和ex,猛男确实不免有先入为主的因素在里面。特别是猛男所不喜欢的ex屁股,其实加个下包和高尾翼就和evo一样了。在三厢车里这个屁股都能算丑的话， A级车里的三厢车基本都全军覆没了。。。

所以我的总结就是。。。买过两厢的人容易有两厢情节，并且排斥3厢车型。。。

[ 本帖最后由 superallan 于 2010-11-3 23:06 编辑 ]

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原帖由 猛男乙 于 2010-11-3 16:01 发表


你的总结不怎么正确啊:D

车的外观主要还在于设计.我从来不排斥3箱车的.
比如我一直觉得马3的三箱很好看啊.

原厂的翼神我是真觉得不好看,
一个是屁股太高,
二个是前脸不连贯,上下给隔开了,轮毂又小...
...

呵呵，讨论而已，我只是觉得有这么个现象。 EVO从性能车向ex的家用车过渡，外形上肯定要有所妥协，没有evo饱满是肯定的，但是我认为主要的设计精髓还是保留下来的。至于前脸，呵呵，现在的销量就已经在2000上下了，真弄成大嘴卖，恐怕更卖不出去了。。。其实平心而论，ex销量不佳除了三菱品牌的原因，外观相对同级车更多的攻击性也是原因之一。不然东南最近也不会急得焦头烂额忙着把翼神外形继续往家用化发展了。。。

你说的这些车里面，我的意见嘛，除了高六，其他两个不给力啊。。阴囊屁股好看，这前脸怎么看怎么呆。。马3也是，这前脸笑得这么开心，感觉有点傻。。。

当初高六是我买车第一考虑的，但是没货。我认为总体素质高六比翼神高，但外形我还是偏向翼神。