昨天去保养的，今天早上一出上海机油就漏完了。拖到服务区一看，螺丝掉了。拖车400，维修500。
回去能找4S索赔么？

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回来之后到4S店，他们也很干脆，承认是自己的问题，对发动机做了一次检测，并重新免费更换了机油，承诺承担拖车和维修费用。

但我现在觉得发动机有点问题，每次等待红灯过后起步时，必定会闻到焦臭的机油味，无论外循环还是内循环都是这样。但正常行驶中就闻不到。有没有哪位业内帮忙分析一下造成这种现象的原因是什么？

我现在的打算是这样：
1、打电话给4S，要求他们提供上次免费检测发动机的数据。我本来一直觉得发动机没什么问题，他们昨天检测的时候我也没在旁边细看。
2、告诉他们我打算请第三方拆开发动机做全面检测，费用由他们来承担；
3、还没想好。

这样是否可行？请教业内。

[ 本帖最后由 woodd 于 2012-10-5 20:43 编辑 ]

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一下子漏完的，之前没漏。

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浦建路东昌别克

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刚漏就发现了，马上靠边停车开始打电话，打完一看已经漏完了。换机油的时候放空需要多少时间大家应该知道的。
拖车把我拖到反向距离较近的一个服务区，因此加完机油上路后不久就又经过抛锚的地方，可以看到漏油留下的轨迹，一共就几十秒时间。

更新了，顶上去，求助业内。

4S店也是这么说的。问题是如何解释起步时有味道但正常行驶时却没有？

谢楼上。那么在关闭车窗和空调并且打开内循环的前提下，理论上应该就闻不到味道了对吧？明天去试试看。

引用:

原帖由 lnclt 于 2012-10-5 21:01 发表

真的只有几十秒的话问题不大。要想检测发动机有没有磨损的话只能开缸了
PS：LZ东昌都敢去

东昌别克很烂吗？我是因为离得近才去得多。