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我也在关注混动奥德赛，按日版现有的混动和汽油版差价在三万人民币左右，估计国内也是八九不离十，但是日版2020年会有大换代，那现在买混动版就有些尴尬了，类似9.5代的混动雅阁，而且混动奥德赛确实是没有备胎的，汽油版备胎位置放电池用了，虽说备胎使用率不高，但是出门跑高速没备胎确实心里不踏实

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原帖由 @superpip33 于 2019-3-2 20:11 发表
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看了大家的各种说法，实际上我也倾向于等到明年看看是不是国内也会跟进上6代奥德赛。如果6代不合适，再回过头来考虑下2019款混动奥德赛或......

个人看法如果不是特别着急用那就等等第六代，国内估计比日版晚个一年半载，2021年国内怎么也能买到了，到时候新款出来跟现款比较一下看看哪个更合适，就算到时候选择老款折扣也会比现在买大的多

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原帖由 @hotdrummer 于 2019-3-2 22:14 发表
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按照国内咖啡法规，下代奥德赛肯定是小排量涡轮版+混动并行了，

现在网上有说法是本田现在的2.4自吸机头过不了国六，换代会被砍掉(真假未知)，参照雅阁来看，下代大机率就是1.5t加混动了，参考国6政策的实施节点，国内奥德赛换代没理由拖太久很可能紧跟日版