静态体验了ES8，我觉得蔚来这次能成……

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试驾了，感受很不错。运动模式下，动力不窜，动能回收调到最低基本无感。前轮转向角度增大，导致转弯半径和倒车时的灵巧性很好。开起来不像 5 米 3 的大车，倒像是中型 suv。底盘柔中带韧，调到最硬，感觉运动性和舒适感俱佳。

单纯动态来说，比当年试驾理想 L9 好很多，比 MEGA 略强。

比 L90 明显还是好的，比其最高配贵的几万是值得的。

内饰设计、用料都不错，功能方面面面俱到。但豪华感，这个确实跟梅奔有差距。