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同在1。8mt的情况下、这两个车哪个好点？
包括运动性（动力及操控）
车内空间
安全性
油耗、保养维修的费用及各类改装件的费用

ps：请各位不要在这个帖子里讽刺暗号、我想要客观的答案～谢谢！

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原帖由 @李航就是大忽悠  于 2010-8-22 12:09 发表
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当然福科斯

麻烦说具体点额、都哪些方面～

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原帖由 cbjah 于 2010-8-22 13:07 发表
福克斯的优秀的油路系统在中国油品的刺激下

变得非常脆弱

所以会有熄火积碳门

除此以外，两者差不多

内饰相比，估计福克斯还要差一点

但是保有量，品牌还是胜过翼神许多

外形见仁见智

油耗相差 ...

这么说fks得加97？别告诉我97也不够用？
我也没说内饰额 我不在乎这东西 美系车内室肯定糙
在这里问一句 如果偶尔没事往6k转上踩的话（一个是为了自己爽，一个是为了防止积碳过多） 两者的油耗差距会很大吗？

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两厢是肯定的，不过我也是为了操控。
平时那点油耗差距我到不在乎，我想知道6k转的那个　油耗差距大吗？
感谢暗号君的热心啊～

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原帖由 @cbjah  于 2010-8-23 20:14 发表
这个价位说到底盘优势我觉得没什么意思

反正60码过弯绝对有信心就行

fks后悬挂是独立的～这点很诱惑我～
不过ex的操控性也不差～毕竟lancer血统啊～

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原帖由 @zcy7531  于 2010-8-23 09:57 发表
同学就买的FKS，1.8AT变速箱比较脑残

不考虑at
虽然是代步的工具、但是也要玩啊、所以不能肉
至于2。0那个。。能不能上得看经济状况了、呵呵

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原帖由 @zcy7531  于 2010-8-23 09:57 发表
同学就买的FKS，1.8AT变速箱比较脑残

不考虑at
虽然是代步的工具、但是也要玩啊、所以不能肉
至于2。0那个。。能不能上得看经济状况了、呵呵

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原帖由 @cbjah  于 2010-8-23 21:24 发表
不都是多连杆么？

EX是5连杆好像

FKS不知道

我怎么记得是独立呢。。

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原帖由 @爱骑车的胖子  于 2010-8-23 21:48 发表
谁说 FOCUS加97的？？

我就加93的

暗号说中国的油品。。。
所以我想知道加97是不是能好点

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原帖由 @尤莉嘉  于 2010-8-23 21:46 发表
我家2台车都有
不过都是1.8的

论内饰都差不多，开起来也是差不多，开到很快也不知道。。。。

FKS的油耗也没传说中那么可怕，也就比1般车多那么1~2吧
不过4AT的确比较奇怪的，起码比家里的酱油车差很多

不 ...

都1。8了，就不考虑at了
我也不关心内饰额～
2。0我倒想、不知道家里条件如何额、
还有就是我前面问的6k转的问题到现在也没人回答我。。。

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原帖由 @多余的云  于 2010-8-23 21:47 发表
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上世嘉2.0手动。

谢谢您的建议、不过我只想在这两个车里考虑的～

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原帖由 @补充卡路里  于 2010-8-23 23:14 发表
长安福特研究了一年多，没解决的熄火问题，直接被开过两次的纠结帝一语道破，情何以堪哪！你怎么不说07版的FOCUS没有熄火问题？

这么说暗号是主观认为的咯？

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原帖由 @cbjah  于 2010-8-23 22:37 发表
我觉得97号油也不一定就能解决这个问题

再说还有空气质量的影响

福克斯的油路系统没有按照中国特色经行改变才是问题的根源

你说偶尔6K转的问题，说真的，我都很少5K转，因为那个时候车的咆哮声已经很大了， ...

你确定影响不大？我朋友的嘉年华可是踩个4k就眼看着油表向下飚、
不用担心那么多、我就1档往6k拉、估计速度最多也就50左右（我初二时偷家里菱帅开、第一次开车就是一脚地板油6k转，1。6的排量，4x码，所以我觉得1。8应该不会快到哪去）拉完直接升3档正常开、
太郎应该是有所了解、麻烦帮忙解答下啊～

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原帖由 @补充卡路里  于 2010-8-23 23:29 发表
“开过两次”，“一次还是几年前”，你觉得怎么解释？

节气门问题的话，话说亲戚的FOCUS 07款开了几年就二保的时候免费清洗过一次节气门，而且现在4S店清洗全是免费的了。

家里要买估计也是11款的、
呵呵、
还不知道得等到什么时候呢、可能那时候我都高三了、

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原帖由 @补充卡路里  于 2010-8-23 23:41 发表
纠结帝满嘴胡话是正常的，我们要学会包容她。 :D

说实话、暗号说的话我现在怎么看怎么觉得有喜感。。。（绝非人身攻击）