posted by wap, platform: Android
而且送的牌照只是个长期随车临时牌照，但是byd的4s都是忽悠成沪牌大牌的。

posted by wap, platform: Android
重复

本帖最后由 sensui 于 2016-5-29 16:10 通过手机版编辑

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-5-29 17:02 发表
posted by wap, platform: Android
那么你挂个临时沪牌上高架试试警察蜀黍反应呗。

呵呵，当然你只打算在上海开个5、6年车也算蛮合适的，不过忽悠车主这是可以代替拍牌的捷径我只能表示有点缺德。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @dongfang110  于 2016-5-29 21:05 发表
现在牌照不能卖的条件下，新能源牌照跟着车走的政策不是意味着这是一种可以交易的沪牌的意思吗？

友情提示，上新能源牌照需要充电桩证明+上海户口，而购买过户新能源车只要上海市居住证就可以了。

既然混合动力系统本身可以作为二手车价格的一部分，沪*Z的新能源牌照难道就不能了吗？
请问您这样描述新能源沪牌是不是和那些每每拿着混动版和燃油版差价说事的“无知群众”一模一样呢？

在你的秦生命周期内的确可以交易，不过能值几分钱你自己估，我说的重点你根本一直在回避嘛。

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-5-30 11:52 发表

自己去看二手车之家咯

14款秦顶配落地价是15万左右（区补2万），二手车11~14万
15款秦顶配落地价是17万左右，二手车15~16万

能值几分钱的问题么...您自己开心就好:D

看了价格我承认在短期内Z牌秦的折旧率是挺高的，但是有几个人1、2年就卖车啊，你说的这个没有普遍意义吧，我们到时候看看换车年限的中位数好了。
另外我说的主题你还是没有回应啊，BYD的4s员工忽悠说这是可以一直用下去的沪牌大牌，你说是不是有点缺德？

[ 本帖最后由 sensui 于 2016-5-31 16:53 编辑 ]

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-5-31 13:31 发表



【11月的广州车市，最火爆的当属广汽丰田旗下首款混合动力中级家轿——雷凌双擎。雷凌双擎获广州节能车摇号增量指标，按目前政策中签者还可享受广州市政府对节能车型发放的1万元节能车补贴。自上市首月来，雷凌 ...

因为是广汽啊。。。这不上海也尽量把优惠政策留给上汽了吗？