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原帖由 nikutai 于 2020-5-18 20:24 发表 
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我觉得这说法不一定科学,epower就1千瓦电池。
当然也有可能理想确实发动机动力不够,必须要留电保动力。
理想设计师在知乎上回答过,只有东安肯卖发动机给他们,他们没得选。
李想自己原话是阿特金斯不行,不适合他的方案,还有个说法是四缸放不下.
不论怎么说,反正现在就东安这玩意了,整体来说,还凑活.震动跟噪音比奔驰C200L小.
但是最大的问题是声音不好听,倒不是大.
另外就是发动机的启停分裂,会出现明明很安静的原地启动,有点汽油车自动启停一下的感觉.
好评混动模式下个月会OTA回来,估计我也就不用这么折腾了,纯电\纯油\nvh都会有一个比较好的平衡点.