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原帖由 jinwyp 于 2021-1-20 16:58 发表


油车2年内自燃的车你找找把，基本没有 油车自燃是老化电路引起的，新车没有自燃的，这也是为什么新油车不用上自燃险的原因，保险公司都有数据 推荐5年以上才买自燃险。

电车一烧 整个小区都要赔偿，保费多买 ...

1、国内某德系一年内燃油车大概烧20-30台，都是新车保修期三年内，事故有大有小，有些是车本身问题，有些说不清，最厉害的一台在山东某个沿海城市地库点了一车库的车，请不要说“基本没有这种话”。
2、燃油车大厂公关部不是吃干饭的，那家媒体敢报就等着吃瘪。
3、2020年9月三期费改之后，没有自燃险这个附加险，请不要想当然。
4、我国汽车自燃率万五到十左右，特斯拉一共卖了多少国产M3车，烧了几台？当然燃油车自然中老旧也有一部分原因，毕竟燃油车5-10年的还挺多，但是新能源基本上都是5年内的。但是起码数据上看，并没有一个明显的差异性。
5、电车自燃，赔付是在车厂PL项下赔偿，跟车主保险没有关系
6、本月我知道就有两起汽油车撞了新能源之后，汽油车自己烧了，新能源到没事，对不起，汽油车燃烧没人关心。

你可以不喜欢特斯拉，也可以看不上，但请不要过于想当然，谢谢。

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原帖由 jinwyp 于 2021-1-20 19:49 发表



不就是大众自燃吗， 那是那批发动机设计有问题，后来都改好了，兰博基尼那批也自燃，拿这个说事根本没有说服力， 你随便找个其他品牌 日系 德系 美系 国产 有特斯拉这么自燃多？

保险是今年才改的， 自燃险 ...

呵呵呵，最后回一句，我跟你的区别就是我不用搜，因为我给供应商和整车厂擦了几年屁股。

打扰了。

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原帖由 阿社君 于 2021-1-21 07:57 发表
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原来楼主是燃油车厂的啊 怪不得一个劲的说电动车不好

我觉得应该不，如果是的话，应该说不出来“燃油车新车没有自燃”这种绝对的话。
被说了之后有洋洋得意的说”不就是烧了大众么，改了就算没事了“。
如果平时工作也是这么个态度，还能在厂子里待下去，估计这公司也就差不多了。

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原帖由 GAMESOUL 于 2021-1-27 23:06 发表
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看看二手车市场卖特斯拉的少之又少就知道这个车还是不错的

那是因为贩子砸手里了，官方割韭菜，贩子不害怕么？
36万的特斯拉，贩子29吃进，半个月官方新车直接干到29，哪个贩子还敢收？