混世魔头
原帖由 nikutai 于 2020-5-18 20:24 发表 posted by wap, platform: Android 我觉得这说法不一定科学,epower就1千瓦电池。 当然也有可能理想确实发动机动力不够,必须要留电保动力。 理想设计师在知乎上回答过,只有东安肯卖发动机给他们,他们没得选。
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原帖由 nikutai 于 2020-5-18 21:23 发表 posted by wap, platform: Android https://zhuanlan.zhihu.com/p/141 ... TgwODE2NjY5OQ%3D%3D
原帖由 被遗忘之神 于 2020-5-19 11:38 发表 posted by wap, platform: Android 不完全相同吧,immd高速还是可以直联轮胎吧,省却了高速下的能量损失 高速上immd跟ths都没有这么高的油耗,低速下以这个吨位来说倒是不错
原帖由 nikutai 于 2020-5-21 20:53 发表 posted by wap, platform: Android 理想还是认真造车的,理念和选择的技术路线也大体正确。如果真死了还是比较可惜的。
原帖由 久多良木健 于 2020-5-22 12:19 发表 posted by wap, platform: iPhone 已经好很多了,去年底因为供应商起诉货款,李想都上失信人名单了
原帖由 supermaneverbk 于 2020-5-18 15:41 发表 posted by wap, platform: Android 你说的是纯油7.7l,什么叫纯油,就是空电状态下纯靠发电机发电驱动电动机跑,你这图连个电量都没有,我表示怀疑~ 本帖最后由 supermaneverbk 于 2020-5-18 15:42 通过手机版编辑 ...
原帖由 supermaneverbk 于 2020-6-2 10:07 发表 posted by wap, platform: Android 这个油耗可以啊~
原帖由 Vanquisher 于 2020-6-2 10:07 发表 一直没搞懂这车的几个模式,如果一直不充电,纯粹加汽油,市区油耗多少?高速又是多少?
原帖由 19岁时尚BOY。徐汇 于 2020-6-3 10:46 发表 这些所谓“造车新势力”的受众用户群体都和楼上那两个人差不多,各种表演各种数据展示,然而一两年后往往最受伤的也是这批人。
原帖由 gogogo 于 2020-6-4 10:45 发表 posted by wap, platform: Android 这个营销问题,和车品质本身关系不大吧
原帖由 19岁时尚BOY。徐汇 于 2020-6-4 22:31 发表 不说了,总共卖出去四五千辆,已经出现自燃、多次断轴、车顶漏水了,刹车失灵等各种问题了,尤其是前两天刚提车就喜迎断轴那位还不给退车。。。 。。。
原帖由 gogogo 于 2020-6-4 23:14 发表 posted by wap, platform: Android 所以单说车本身的品质,一个百年大厂也就是狗屁的话,一个中国互联网车企又有什么理由做的比狗屁还好呢?
原帖由 19岁时尚BOY。徐汇 于 2020-6-5 15:50 发表 你爱买不买没人管得着,但是我觉得就这种连讨论都没必要的东西请不要在这里几次三番的瞎忽悠别人买,只会反应你的智商。
原帖由 supermaneverbk 于 2020-7-14 09:46 发表 posted by wap, platform: Android 话说tg现在讨论的风气真是越来越差,动不动上来就喷别人,然后就是问候智商和家人……现实生活被压榨的太惨,一肚子戾气没地方玩发泄么?