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原帖由 yfl2 于 2023-5-11 19:32 发表

特斯拉利润比这两加起来多多少

逻辑在于
因为特斯拉吃光了纯电的利润，所以国产纯电是XX

1、理想在2020Q3财报中就说过要进行400kw 4C 800V的路线。
2、2021.2.22的内部信中就有明确过800V 4C是理想纯电车型的开发技术标准，但是也明确了增程跟快充双路线的方向。
3、理想跟宁德时代4C协议应该是21年3月就签署了，那时候李想跟曾还拿了个红色的签约本。听说为此还在厦门注册了个公司，不是很确认。
4、20年底总裁沈亚楠在一次专访中也表达了推动行业向400kW的快充转化的决心。
5、20年按照最开始的评估，理想内部认为400kw 800v 4c技术大概是2025落地，但实际上整个都提前了一年。

所以对于一个2、3年前就要双路线厂家来说，增程保证持续正向现金流持续投入研发，从而让800V纯电做到市场可以承受的价格，这才是想明白了。
现阶段纯电380V的国产厂家，只能去进行混战厮杀。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2023-5-13 23:52 编辑 ]