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[新闻新车]
来来来,又是名场面,活该被蹭热度
toshiki
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发表于 2021-8-19 22:56
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这没啥,大部分车aeb都是8-80,阿特能到150.
说白了,上了高速,啥aeb都不好使。
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发表于 2021-8-22 21:40
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关于汽车主动安全功能中的 AEB 和 FCW,不同品牌的可运行速度区间差异巨大。以下皆为 2019 款。
Model X:8-150 km/h
卡罗拉:10-180 km/h
宝马 3 系:5-80 km/h
奥迪 e-tron:10-250 km/h
奔驰 EQC:7-200 km/h
这其中拉长区间,简单来说低速做低,高速做高太重要了。高速工况如果有 AEB,都不说刹停,能大幅减速,对降低事故伤害的价值也太高了。
即使 AEB 没触发,FCW 把人提前 2 秒叫回来,哪怕提前一秒,都可能完全改变结果。
来自微博 不是郑小康
时至今日,大部分车还是在8-80这个区间的,真要关注这个,就只能去看说明书了。
大部分销售也说不出来
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