阿尔法这种车是因为国内定价时候定低了，是错误的，现在恢复原价了。而并非厂商故意加价，这和途观加5万有这本质的区别

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原帖由 @ken999927  于 2017-4-7 08:36 发表
其实大众根本在美国没有折价，和日系其它品牌一样，大众根本没有因为市场份额小而折价。楼主想说的是在汽车市场成熟的地方（美国），同等级的车在厂商定价上应该是大致相同的，而不应该向大陆的大众随意欺骗消费者，比如途观L，硬是宣传的时候变成中级SUV，价格更是呵呵了~现在被市场啪啪打脸！

途观L的销量早就完了，卖了三个月，不到管道一个零头。。

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原帖由 ken999927 于 2017-4-8 09:45 发表
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这么说会不会有点信口开河了？还高尔夫销量高？不要说和卡罗拉思域这些日系比了，现代伊兰特也比不过，本土科鲁兹，福克斯更比不过，就叫自家捷达（速腾）也是他的两倍销量！
至于 ...

弄什么意思，故意黑雷克萨斯CT销量低？