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[杂谈] 仔细一看,中级家轿几乎没有手动挡的存在

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原帖由 kdscw 于 2013-4-6 21:45 发表

这种马力下MT要快过AT你的技术确实NB。
能用m3在赛道上证明一下吗?
实在不行用GT5也行,求你了。
你脑袋没问题吧  GT5开傻了? :D


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原帖由 amm 于 2013-4-6 21:52 发表

我不过觉得贴张法拉利照片就要和别人讨论mt真车,和玩赛GT五没少差别
你的水平要是觉得我阅读能力强到有问题了
已经听不懂你在说什么了  劳烦以后也别引用我  多谢了   车区神人真多 :D



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原帖由 kdscw 于 2013-4-6 21:53 发表

我一点不介意你秀一下你的真车。
GT5也不愿意秀,只想嘴上吹牛吗?
我很介意的一件事  就是你脑子确实有问题  :D


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原帖由 crazyundead 于 2013-4-6 22:11 发表

说你的又不是我一个人,你觉得自己没错就没错吧
大概又是中国人不懂车系列吧
我都懒得说你了 以后自己什么都不懂就别学着笑话别人 学点好

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原帖由 joowoo 于 2013-4-6 22:31 发表


你自己看看这帖子里,到底是谁在不懂装懂

咱没开过手动法拉利,是不是就从来没体验过驾驶乐趣了? 你干脆说只有F1有驾驶乐趣得了,装什么高端啊
麻烦你看清楚我为什么贴法拉利的图再来喷

我只是举例子  有的车不用离合器  之用拨片 一样可以实现手动换挡  仅此而已。

举M3的例子  是因为这个车多数人都可以有机会开到!  而且各方面综合水平都很不错而已。 你想去开三菱EVO 开得到吗?有4S店有吗?想开370Z 有4S店能让你开吗? 可能极个别4S店有 但是比宝马4S店少多了  宝马的驾驶培训班只要报名又有可能参加的 ,每年都会举办很多次 。
有的车虽然手动好玩,但加速不灵  一样乐趣减半。 比如丰田的新86  。 这种车也要30万 。 M3前几年减价的时候最便宜卖60多万 ,去过国外的朋友都知道  2手M3也就合30多万 , 不算高端吧。要说高 也是性价比高

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跑题太多 最后 给LZ说明下  为什么中级车市场MT越来越少  因为有一部分MT车主发现 大众的帕萨特 迈腾 CC , DSG的车也能开出MT的效果, 而且关键是  堵车的时候也不会像MT那么累  。  :D   所以中级车MT的车型越来越少了 。  其实不仅是中级车 , 国内很多高性能车都没上MT车型,在国外其实都有对应的MT车型的。  奔驰除外 奔驰不做MT

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-4-6 23:53 发表
DSG能开出手动的感觉?,
刚好我也是开DSG的车,我怎么没感觉出来?
需要配合拨片

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原帖由 wwmidia 于 2013-4-6 23:58 发表
要是DSG能开出手动的感觉我为啥有了2.0T的CC还入宝来R。
那是你个人的原因了

至少觉我所知买了CC再买宝来R的人是少数 。 。

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原帖由 武松 于 2013-4-7 10:32 发表


真的太不懂装懂了

另外,实在很好奇DSG怎么开出MT的感觉,求指教
感觉你是真不懂,没开过双离合的自己去开开
就知道了,很多品牌都有。

DSG能开出MT的效果,是理所当然 再正常不过

双离合本身就是MT的原理 , 只不过电脑代替人踩离合 换挡 ,本质就是一个自动的MT 。只不过换挡比人快,而且还省力罢了。 双离合就是为了代替MT才生产的

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引用:
原帖由 武松 于 2013-4-7 15:05 发表

看喷了,求求您别扯了.
DSG,STRONIC,DCT的车开得多了.DCT的特性就是换档迅速,降档逻辑混乱.
怎么才能把DSG开出MT的感觉?靠吹?
而AMT本来就是为降低成本才出现的廉价方案...

看了你的言论,我总结下来,无论 ...
降档可以考拨片自己控制的  

不会用拨片就别装车神

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原帖由 武松 于 2013-4-7 15:05 发表

看喷了,求求您别扯了.
DSG,STRONIC,DCT的车开得多了.DCT的特性就是换档迅速,降档逻辑混乱.
怎么才能把DSG开出MT的感觉?靠吹?
而AMT本来就是为降低成本才出现的廉价方案...

看了你的言论,我总结下来,无论 ...
我说的真正的AMT   是指法拉利这种需要手动换挡的车  这种车也叫真正的手自一体, 不是你以为的那种

不懂别乱笑话人 ,只会显得你知识浅薄

DSG我愿意的话从7档降到1档都可以, 还逻辑混乱  , 我看你是在说你自己 。 车盲麻烦以后少引用我

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原帖由 武松 于 2013-4-7 15:23 发表


原来大众每一部DSG车型上都有降档拨片.
另外,知道什么是变速箱逻辑么?

求求你了,喝点脑白金再来车区吧,这点脑容量被人一绕就绕进去自抽了.:D
除了神车,你还开过其他啥车没?我表示很怀疑
傻帽 拨片没有的可以去安装的, 我说过大众每一部车都有DSG吗?  说过类似的话吗?没说过别自己瞎脑补

说过很多遍了, 双离合开出MT的效果,一定要靠拨片 。 自己暴露了自己没用过拨片的事实, 说不过又开始人身攻击, 麻烦以后离我远点 :D

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原帖由 武松 于 2013-4-7 15:27 发表


继续来看笑话

车区很久没出神人了.
有什么地方值得可笑吗?

我说DSG考拨片可以从6档直接降到1档有说错吗?

说不过就开始放傻鸟嘲笑别人 人身攻击 你也就这点本事,这点出息了。 :D

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原帖由 AndMe 于 2013-4-7 15:32 发表

没有任何车可以直接7到1...差距太大了
游戏里都不行:D
这个 前提当然是要踩刹车降速 ,, 速度不变直接从6换到1肯定不行 (最多只能从6换到2) 我试过从6降到1再升到6  没问题 , 7速的没用过拨片,,但是理论也可以

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引用:
原帖由 武松 于 2013-4-7 15:37 发表



果然把自己绕进去了.

没用过拨片看喷了,这是我的车,看看方向盘后面那玩意儿是什么?
看来我的7AT也能开出MT的感觉

我说你开部破逼车来TGFC吹什么牛?
傻帽 你这个是双离合吗?

AT的换挡拨片完全是摆设 , 和DSG那种响应速度没法比的

自己把自己绕进去还挺美 :D

我只是说大众高尔夫  原厂7速DSG  可能方向盘没有拨片 , 需要自己安装

谁说你这车了  23333 :D

就你这智商还想给别人下套 省省吧  :D

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