喷了 上班想空间宽敞 坐公共汽车吧

别光看头部空间 车宽也要考虑进去  B级车宽度不是A级能比的

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原帖由 hmds 于 2014-4-27 08:50 发表
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飞度本来就是锋范啊，就是头部大一点，跟自家大一级的不能比，酱油本来就大过一堆车，君越B+，这哪个都没法比，我前面说了比B级中游水准的好些

长安五菱比飞度和酱油空间都大，是否说明了前者比后者好  :D

通勤不就是个车么  一个方形盘4个轮子，不考虑面子问题10W的飞度和600W的劳斯莱斯也没多大差距  233333

索8当年最低配好像13万起吧 比飞度高配都便宜

光单纯比空间有什么用，飞度空间还秒杀法拉利呢，是不是没有买法拉利的必要了？

通用五菱空间还能秒飞度呢，是不是没有买飞度的必要了 ？  233333

总之就是不知道是怎么就伤害到了TG坚强的飞度车主呗 ， 按道理说我也算是飞度车主，我家里有辆小飞度开了10年了，这车除了省油真心没什么优点。。  233333

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原帖由 hmds 于 2014-4-29 00:16 发表
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吆，我可真没有觉得伤心，回到我第一个回帖，两个观点，飞度确实纵向比较大，大过我点名的迈瑞宝，第二个观点，A0确实有底盘比较好，堪比有些B级车的存在，第二个没有数据支持 ...

快去拍卷尺图量 23333