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今天地下室出来遇到一个很陡的坡，刹车一松就往后掉，我油门踩到3000多转一点动力都没有继续往后退，再退碰后面车了，看了下是在d档上，狠心一脚油，在4000多转的时候车轰的一声就冲出去了，幸好前面栏杆抬起来了，吓我一大跳。平时d档坡上是不会后退的，现在回想正确操作应该是挂手动1档吗？

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踩啥车不就自动离合了？

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原帖由 @henryzyl  于 2013-4-19 18:24 发表
感觉变速箱有问题了。

别吓我啊，谁知道原理？

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原帖由 @zelen  于 2013-4-19 18:23 发表
用手刹。。
这是从有MT开始普通人都用的方法， at也适用

这车脚刹，反应没手刹快。

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原帖由 @wwmidia  于 2013-4-19 22:06 发表
大概爬到一半松过油门。at油门有迟滞，再踩下去不会马上给油，转速只是之前剩下的，估计那时离合都没接上。如果你喷着油3000转还往后，那变速箱大概都完蛋了。
先慢慢把你车子的传动结构摸清楚，这种问题自然想得出 ...

坡道起步，停那刷卡后出现的问题，刚才打电话问了公司驾驶员，说是刹车转踩油门慢了，车后退时档是挂不上去的，狂踩油门强行把发动机和动力甩一起了，正确应该手动挂坡道档。

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原帖由 @阿伦  于 2013-4-19 23:26 发表
3000转还往后退不正常 宝马的SUV都有坡道自动停止功能。 有一次集体试驾，教练员还让给我们演示，X3 X5X6都可以， 上一个人造拱桥 ，比停车场的坡陡多了， 上到一半松油门，车自动停在那，一动不动。 下坡的时候也是 ...

x5直接就上来了，丰田上不来。