这些都叫过度设计

1LR-GUE这台9000转的V10还是很不错的
真要强过只能找ferrari/porsche的高转机来比比
VW没什么好的高转机,VAG来说audir8的v10应该是稍有不如,porsche 911 gt3/rs是要强过一点,占点F6的先天优势

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-5 18:43 发表

918   4.6v8   608PS@8500rpm
LP610 5.2v10  610ps@8250rpm
911gt3 3.8F6  475ps@8250rpm
1LR-GUE 4.8v10 560ps@8700rpm

918差不多要先进一个时代,不好比,毕竟LFA立项太早,捣鼓了10年,出来已经落后很多了
991也差不多下一代机器

比起差不多同时代的机器来看,LFA肯定不能算差
LFA                116.65 ps/L@8700rpm     73.7 lb-ft/L@7800rpm    BMEP 12.6 压缩比 12:1
不带直喷的gt3 3.6f6  115.3 ps/L@7600rpm      83.3 lb-ft/L@5500rpm    BMEP 14.2 压缩比 12:1
LP560 5.2v10       107.7 ps/L@8000rpm      76.5 lb-ft/L@6500rpm    BMEP 13.0 压缩比 12.5:1